Viabilizando a implantação do novo modelo de estacionamento rotativo, a Prefeitura de Fortaleza comunica que se encontra aberto Chamamento Público para o credenciamento de empresas interessadas na distribuição do Cartão Azul Digital (CAD). Os interessados deverão apresentar toda a documentação exigida até às 16h30 do dia 28 de março e atender às exigências previstas no edital.

Confira aqui o edital na íntegra

A modernização do sistema contempla tecnologia que vai permitir mais segurança e comodidade aos usuários do serviço. Em vez dos cartões já usuais, os condutores poderão adquirir os créditos por meio de plataforma digital que estará disponível em maio. Segundo o superintendente da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), Arcelino Lima, a opção eletrônica é mais fácil para os cidadãos porque possibilita um acesso seguro, evita fraudes e preços exorbitantes.

As empresas credenciadas desenvolverão aplicativos a serem disponibilizados gratuitamente. Dentre as facilidades, o APP deverá indicar a quantidade de créditos, o tempo restante de estacionamento pago e ainda produzir alarme para avisar que o período está terminando dando a oportunidade que o usuário faça a renovação à distância caso o tempo possa ser estendido.

Quem não possui smartphone ou tenha dificuldade no acesso à internet terá a opção de comprar o Cartão Azul Digital (CAD) nos pontos de venda credenciados devidamente padronizados que estarão conectados à rede. O agente de trânsito, por sua vez, vai dispor de um sistema que informará se o veículo pagou pela hora de estacionamento na sua vaga.

As empresas credenciadas poderão negociar livremente com os usuários as formas de pagamento desde que não exceda o valor de R$ 2,00. Todo o gerenciamento da Zona Azul continua sendo responsabilidade da AMC, que irá monitorar e supervisionar os serviços prestados pelas empresas.

Representantes do poder público, de universidades, da indústria, do comércio, do esporte, de igrejas e grupos religiosos voltam a se reunir nesta quinta-feira (08/03) na Universidade de Fortaleza (Unifor) para discutir os conceitos de “visão zero” e de “sistema viário seguro” que vem ganhando adeptos em diversas cidades e países ao redor do mundo. O II Fórum do Observatório de Segurança Viária é organizado pela Prefeitura de Fortaleza, com apoio da Unifor e da Iniciativa Bloomberg de Segurança Viária Global, por meio da WRI Brasil.

O evento traz pela primeira vez a Fortaleza as especialistas em segurança viária Claudia Adriazola e Anne Eriksson, naturais do Peru e da Dinamarca, respectivamente, e referências globais na elaboração de planos de segurança viária que buscam determinar metas e responsabilidades para prevenir mortes e feridos no trânsito. O Observatório de Segurança Viária foi anunciado em junho do ano passado pela reitora da Unifor, Fátima Veras, e pelo prefeito Roberto Cláudio como uma parceria entre poder público e academia para aproximar representantes de diversos setores da sociedade civil para apresentação de melhores práticas e o engajamento no combate ao elevado número de acidentes de trânsito.

“O nosso entendimento é de que essa é uma batalha que precisa de reforços de todos os setores da sociedade – quanto mais cedo todos perceberem que esse é um desafio comum, antes vamos conseguir colher resultados, principalmente salvar vidas”, explica o secretário executivo de Conservação e Serviços Públicos da Prefeitura de Fortaleza, Luiz Alberto Sabóia. O I Fórum do Observatório foi realizado em outubro de 2017 com a participação da PhD em psicologia no trânsito e gerente mundial da Global Road Safety Partnership (GRSP, na sigla em inglês), Judy Fleiter.

O professor Vasco Furtado, Diretor de Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação da Unifor, considera que o segundo Fórum consolida a posição da Unifor como protagonista na busca de soluções para problemas sociais. “Trata-se de mais um exemplo de como as pesquisas desenvolvidas na Unifor estão em sintonia com os mais importantes temas da sociedade cearense”, ressaltou.

As especialistas

Claudia Adriazola é diretora global do Programa Saúde e Segurança Viária do World Resources Institute (WRI, na sigla em inglês) e se dedica a estudar os impactos que o transporte e o desenvolvimento urbano têm sobre a saúde pública, além de soluções para melhorar a segurança do trânsito, a qualidade do ar, a atividade física e a qualidade de vida. Ao longo dos últimos anos ocupou diferentes cargos gerenciais no setor público do Governo do Peru, sempre relacionados à segurança e a mobilidade sustentável.

Anne Eriksson se dedica desde 1999 à segurança viária, especialmente de ciclistas e pedestres, nas cidades de Copenhague e Gladsaxe, na Dinamarca. Ela participou da elaboração do plano de segurança viária de Copenhague e hoje trabalha na Danish Road Directorate, agência do Ministério dos Transportes dinamarquês. Ela também é auditora de Segurança Viária certificada e conferencista convidada da Universidade Técnica da Dinamarca. Anne também já atuou em diversos projetos de Segurança Viária no trânsito no exterior, inclusive na América do Sul.

Sistemas Viários Seguros e a ‘Visão Zero’

O conceito de Sistemas Viários seguros foi apresentado pela primeira vez na Europa, durante a década de 1990 e desde então vem ganhando adeptos em diversos países do continente, além da Austrália, Nova Zelândia, Canadá, Estados Unidos e Colômbia, além de vários outros. A cidade de Nova Iorque, nos Estados Unidos, também anunciou na mesma época, a adoção do conceito de que os sistemas viários devem prever que todos os usuários, condutores ou não, são suscetíveis de erros no trânsito que podem levar à acidentes, com mortos e feridos. A partir dessa premissa, toda a lógica de desenho das ruas, fiscalização e mesmo de responsabilidade do poder público e sociedade civil passa a ser orientada para evitar os conflitos nas ruas que, potencialmente, podem gerar vítimas.

Em diversos países onde esse entendimento foi adotado e a gestão do trânsito foi aperfeiçoada, as sociedades também adotaram a ideia de “visão zero” em que nenhuma morte relacionada ao trânsito pode ser tolerada ou encarada como uma “fatalidade” e sim como uma falha no sistema. “Em qualquer lugar do mundo as pessoas cometem erros no trânsito, mas isso não quer dizer que elas devam pagar com a própria vida ou tirar a vida de outros. Essa é a ideia principal desses novos conceitos. A intenção é que essas discussões ganhem adeptos e que possamos adaptar essa lógica para a nossa realidade” explica Dante Rosado, coordenador da Iniciativa Bloomberg de Segurança Viária Global em Fortaleza.

O que é o Observatório de Segurança Viária

Iniciativa da Unifor e da Prefeitura de Fortaleza, o Observatório de Segurança Viária busca criar não apenas um fórum de discussão de desafios e soluções com participação do poder público, universidades e de diversos setores da sociedade civil, mas também um canal virtual de compartilhamento de dados relativos aos acidentes de trânsito em Fortaleza.

O objetivo do Observatório de Segurança Viária, que conta com apoio da Parceria Global pela Segurança Viária, da Cruz Vermelha Internacional e da Iniciativa Bloomberg de Segurança Viária Global, é dar transparência ao tema, compartilhar informações sobre a mortalidade e morbidade no trânsito, para promover a conscientização da população, tanto sobre a dimensão do problema, quanto sobre a possibilidade de prevenção dos acidentes.

Serviço
2º Fórum do Observatório de Segurança Viária de Fortaleza
Local: Auditório A3 - Av. Washington Soares, 1321, Edson Queiroz
Data: 08/03/2018 (quinta-feira)
Horário: 14h às 17h

Intensificando o compromisso em preservar vidas e garantir a segurança viária, a Prefeitura de Fortaleza não registrou nenhum acidente fatal durante o período carnavalesco nas vias municipais. De acordo com balanço realizado pela Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), 155 ocorrências foram registradas entre sábado e quarta-feira (14/02). Mais da metade dos acidentes não teve vítima.

Para o superintendente do órgão, Arcelino Lima, a ausência de óbito é reflexo de um trabalho intenso de ações educativas, operação e fiscalização. “O nosso esforço em evitar mortes no trânsito é contínuo. Agentes nas ruas disciplinam diariamente o tráfego, coibindo o cometimento de infrações e de práticas arriscadas, que implicam em acidentes com alto índice de severidade”, explica.

Para o Carnaval deste ano, a AMC montou uma forte operação de trânsito com bloqueios viários, além das blitze nas proximidades dos eventos. Nas ações de fiscalização com foco na Lei Seca, foram abordados 545 veículos. O órgão autuou 28 condutores que se recusaram a fazer o teste e removeu 12 veículos por estarem com o licenciamento atrasado.

Redução de mortes
Não é apenas no feriado que o número de mortes tem reduzido. Segundo o Relatório Anual de Segurança Viária, pela primeira vez em 15 anos a taxa de óbitos registrada na Cidade foi abaixo de 300. Em 2016, 281 pessoas morreram vítimas de acidentes de trânsito, 27% a menos que em 2011.

Com o objetivo de evitar mortes no trânsito e preservar vidas, a Prefeitura de Fortaleza dá continuidade a uma série de intervenções ao longo da Avenida Presidente Castelo Branco, também conhecida como Leste-Oeste, para prevenir acidentes. A via é considerada uma das piores em número de acidentes, especialmente com relação ao atropelamento de pedestres e ciclistas. De acordo com o Relatório Anual de Segurança Viária de Fortaleza, nos últimos dez anos 106 pessoas morreram na avenida e mais de 50% desse total eram pedestres. Somente em 2017, foram registradas dez mortes, todas decorrentes de atropelamento e colisões envolvendo ciclistas.

Ao longo do trecho entre as avenidas Pasteur e Radialista José Lima Verde, foram instalados seis novos semáforos. O trânsito em ruas perpendiculares também foi reorganizado em sistemas binários que contemplou ainda o fechamento de retorno e conversões. A nova sinalização horizontal e vertical, sete faixas de retenção para motocicletas, além de um desenho urbano mais amigável aos pedestres e ciclistas, estão em implantação nas esquinas.

Nos próximos dias, a ciclofaixa existente junto ao canteiro central entre a Rua Jacinto Matos e Avenida Pasteur será prolongada até a Avenida Radialista José Lima Verde, terminando no Cuca, onde estará localizada junto ao passeio. Ao todo, serão 5 Km de nova infraestrutura cicloviária na Av. Leste-Oeste, para oferecer mais segurança aos ciclistas. A próxima etapa da intervenção promoverá a ligação da Av. Leste-Oeste ao Centro e Praia de Iracema.

A Autarquia de Paisagismo e Urbanismo de Fortaleza (UrbFor) também promoverá, nas próximas semanas, o serviço de recuperação do canteiro central que já foi realizado em outros trechos da Avenida Leste-Oeste. A arborização implantada ao longo do canteiro central priorizará as faixas adjacentes aos semáforos e passagens de pedestres, com o propósito de incentivar a travessia nesses locais e evitar acidentes.

Quem trafega pelo local, no trecho entre a Rua Jacinto Matos e Radialista José Lima Verde, também terá que obedecer ao novo limite de velocidade e circular a no máximo 50 km/h, assim que a nova sinalização estiver concluída. Durante os primeiros seis meses, a Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) realizará um trabalho educativo na região. Neste período de adaptação, não haverá multa, exceto nos casos em que os equipamentos de fiscalização eletrônica registrarem velocidade superior a 60 km/h. “A expectativa é que, a partir da medida, possamos monitorar o comportamento dos condutores e pedestres para então avaliarmos a ampliação desta política para outras vias da Cidade”, explica o superintendente do órgão, Arcelino Lima.

A via é a primeira da Capital contemplada com esse padrão de velocidade, em virtude da elevada taxa de acidentes de trânsito. A Organização Mundial de Saúde (OMS) recomenda que vias urbanas não tenham mais do que 50 km/h como estratégia para prevenir os elevados índices de mortalidade no trânsito. O excesso de velocidade, considerado um dos principais fatores de risco, é responsável por uma em cada três mortes por acidentes de trânsito em todo o mundo.  De acordo com a Organização, a chance de um pedestre sobreviver a um atropelamento a 50 Km/h é 10 vezes maior do que a 60 Km/h.

"O prefeito Roberto Cláudio determinou que nós tomássemos medidas firmes para combater a epidemia de mortes no trânsito que acomete nossa cidade. Temos convicção de que com uma velocidade mais compatível com o fluxo de pedestres e ciclistas e a ocupação daquela região, em conjunto com alguns ajustes de engenharia, iremos reduzir o número de mortes e de registros de acidentes", explica o secretário executivo de Conservação e Serviços Públicos (SCSP), Luiz Alberto Saboia.

A região da Avenida Leste-Oeste é uma das mais adensadas de Fortaleza, e cerca de 170 mil pessoas que moram na região serão diretamente beneficiadas com as mudanças. O projeto tem suporte técnico do Programa de Ações Imediatas de Transporte e Trânsito (PAITT) da SCSP. A Iniciativa Bloomberg de Segurança Viária Global (BIGRS, na sigla em inglês) também apoia a medida com consultoria nas etapas de diagnóstico, planejamento e avaliação da intervenção.

Motoristas que costumam trafegar pela Rua Costa Barros devem redobrar a atenção. De sexta (26/01) a segunda-feira (29/01), a via estará bloqueada provisoriamente para realização de obra emergencial de drenagem. Agentes da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) darão suporte operacional à intervenção.

A interdição compreende a Rua Costa Barros no trecho entre as ruas Nogueira Acioli e Dona Leopoldina. A orientação do órgão é que os condutores que seguem pela Rua Costa Barros entrem à direita na Rua Nogueira Acioli, à esquerda na Rua Tenente Benévolo, à esquerda novamente na Av. Dom Manuel, retornando à direita para a Rua Costa Barros.

Transporte Coletivo
Em virtude do bloqueio, a Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor) irá alterar o itinerário de oito linhas de ônibus. Quando trafegarem no sentido leste/oeste, os coletivos devem seguir o desvio proposto pela AMC: acessar a Rua Nogueira Acioli, Rua Tenente Benévolo e Av. Dom Manuel, retornando ao itinerário oficial.

As linhas envolvidas são: 031 - Av. Borges de Melo I, 034 - Av. Paranjana I (Corujão), 038 - Parangaba/Papicu, 042 - Antônio Bezerra/Francisco Sá/Papicu, 048 - Parangaba/Papicu (Corujão), 086 - Bezerra de Menezes/Santos Dumont, 286 - Expresso/Antônio Bezerra/Santos Dumont e 833 - Cidade 2000/Centro.

A programação do Pré-Carnaval de Fortaleza continua neste fim de semana, atraindo brincantes por toda parte. Para garantir a segurança dos foliões, a Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) controla a circulação no entorno dos principais eventos, coibindo o estacionamento irregular, além de efetuar bloqueios provisórios a fim de assegurar um ir e vir do público com mais fluidez e agilidade. Um efetivo de 120 agentes e orientadores de tráfego está envolvido nestas operações.

Palco principal do evento, a Praia de Iracema conta com dois percursos oficiais para os desfiles dos blocos. O primeiro percurso tem concentração no cruzamento da Av. Historiador Raimundo Girão com Monsenhor Bruno, seguindo até a Rua Ildefonso Albano para acessar a Av. Beira-Mar. Nesse trecho, será proibido estacionar nas vias a partir de 6h para liberar a área de concentração dos foliões e ambulantes previamente cadastrados.

A Av. Historiador Raimundo Girão ficará bloqueada entre a Rui Barbosa e Ildefonso Albano. Já a Av. Beira-Mar será interditada entre as ruas Ildefonso Albano e Arariús. Os bloqueios acontecerão a partir de 14h. A opção de desvio para quem trafega no sentido Aldeota/Centro é utilizar a Rui Barbosa e seguir pela Dep. Moreira da Rocha. Quem vem no sentido Centro/Aldeota, a opção é entrar à direita na Rua Ildefonso Albano e Av. Monsenhor Tabosa. Quem preferir também pode optar por rotas alternativas como as ruas Tenente Benévolo ou Pereira Filgueiras.

O segundo percurso tem concentração na Rua João Cordeiro, onde também será proibido estacionar no trecho compreendido entre a Rua Tenente Benévolo e Av. Beira-Mar. Durante a passagem dos blocos, agentes de trânsito efetuarão o bloqueio dos cruzamentos da Rua João Cordeiro com as vias Tenente Benévolo, Monsenhor Tabosa e Historiador Raimundo Girão.

A novidade deste ano é o polo da Av. Monsenhor Tabosa. Nos dias de Pré-Carnaval, haverá um bloqueio no cruzamento das avenidas Monsenhor Tabosa com Dom Manuel, a partir de 15h. O desvio indicado é seguir pelas ruas Almirante Jaceguai, Almirante Barroso e Historiador Raimundo Girão, devendo o condutor dobrar à direita na Rua Ildefonso Albano e retornar para a Av. Monsenhor Tabosa.

O acesso de moradores e hóspedes dos hotéis localizados nos trechos dos desfiles será garantido. O órgão aconselha a apresentação do comprovante de endereço aos agentes de trânsito nos postos de bloqueio. Os veículos com passageiros portadores de necessidades especiais  também terão acesso permitido para desembarque.

Os demais polos terão apoio operacional da AMC. No Benfica, a Praça da Gentilândia ficará interditada. No entorno do Mercado dos Pinhões, o bloqueio será na Rua Visconde de Pelotas entre as vias Nogueira Acioli e Gonçalves Ledo. Já na Praça do Ferreira haverá uma interdição, a partir de 16h, no cruzamento das ruas Major Facundo com São Paulo e Floriano Peixoto com Pedro Borges. Em outros blocos espalhados pela Cidade, a operação acontecerá por meio de rotas volantes.   

Para dar continuidade às obras de requalificação viária da Av. Aguanambi, a alça sul da rotatória (Praça M. Dias Branco), que dá acesso à BR-116, será bloqueada, provisoriamente, nesta quinta-feira (25/01). 

A interdição é necessária para viabilizar os serviços de pavimentação asfáltica de toda a pista da rotatória. As intervenções terão duração de 30 dias, período em que o trânsito já deverá ser normalizado na região.

O bloqueio parcial da rotatória contará com o suporte operacional da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC). 

Confira o que muda no trânsito com a implantação dos desvios:

Centro/BR-116
Os condutores que trafegam na Av. Aguanambi, oriundo do Centro, devem continuar pela Av. Aguanambi, subindo o viaduto em direção à BR-116.

Eduardo Girão/BR-116
Os condutores que trafegam na Av. Eduardo Girão, oriundo  da rodoviária, devem dobrar à direita na Av. Aguanambi, à esquerda na Av. Borges de Melo e utilizar a alça do viaduto à direita, logo após a Base Aérea de Fortaleza, para chegar na BR-116.

Eduardo Girão/Pontes Vieira 
Os condutores que trafegam na Av. Eduardo Girão, oriundo da rodoviária, devem dobrar à direita na Av. Aguanambi, à esquerda na Av. Borges de Melo, à esquerda novamente na alça do viaduto da BR-116 (em frente ao Sindiônibus), seguindo pela Av. Visconde do Rio Branco até a Av. Pontes Vieira

BR-116/Centro
Os condutores que trafegam na BR 116, oriundo da Messejana, devem continuar subindo o viaduto em direção à Av. Aguanambi.

Em virtude da intervenção, os motoristas que circulam na Av. Borges de Melo, sentido Rodoviária/Aldeota, não poderão dobrar à esquerda na Av. Aguanambi. A orientação é seguir direto, entrar à esquerda na alça do viaduto da BR-116, seguindo pela Av. Visconde do Rio Branco até a Av. Pontes Vieira. 

O órgão ressalta que o motorista que circula na Av. Aguanambi pode continuar utilizando a rotatória para chegar na Av. Eduardo Girão, pois apenas a alça que dá acesso à BR-116 encontra-se bloqueada. Segundo a Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor), as linhas 600 - Messejana/Frei Cirilo/Expresso, 650 - Messejana/Centro/BR Nova/Expresso, 660 - Conjunto Palmeiras/Centro, 670 - Sítio São João/Centro e 725 - Santa Maria/Liceu devem seguir itinerário proposto pela AMC, utilizando o novo viaduto para chegar à BR-116. 

A Prefeitura de Fortaleza, por meio da Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor) e da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), organizaou operações especiais de trânsito e transporte para o Encanta Ceará, que reunirá os talentos da música cearense no Aterro da Praia de Iracema. A festa acontecerá nesta quinta-feira (25/01).

A Etufor irá reforçar a frota de ônibus para o evento com 27 veículos extras. Com linhas especiais, saindo dos sete terminais para o Aterro da Praia de Iracema, os usuários podem se deslocar por meio de transporte público. A frota extra estará disponível nos sete terminais, a partir de 18h, e permanecerá em operação até às 3h do dia seguinte. Esses veículos farão a ligação direta entre os terminais e o local do evento.

Além dessa opção, a população poderá utilizar uma das 24 linhas que atendem regularmente a região da Praia de Iracema. 

Linhas que passam regularmente pelo entorno do evento:    

011 - Circular I

012 - Circular II

016 - Cuca Barra / Papicu

017 - Intershoppings

033 - Corujão/Circular I

051 - Grande Circular I

052 - Grande Circular II

054 - Corujão/Praia do Futuro / Caça e Pesca

055 -  Corujão/Grande Circular I

056 -   Corujão/Grande Circular II

071 - Antônio Bezerra / Mucuripe

073 - Siqueira / Praia de Iracema

077 - Parangaba / Mucuripe

092 - Antonio Bezerra / Papicu / Praia de Iracema

099 - Siqueira / Mucuripe / Barão do Studart

120 - Vila do Mar/Náutico/Antônio Bezerra I

711 -  Barra do Ceará / Cais do Porto  

752 - Caça e Pesca / Centro

762 - Caça e Pesca/Centro/IE

903 - Varjota

905 - Meireles / Centro

906 - Caça e Pesca / Serviluz / Centro

907 - Castelo Encantado / Centro

909 – Praia do Futuro/Caça e Pesca/Beira-Mar

Operação de trânsito
O plano especial de mobilidade contará com um efetivo de cerca de 50 agentes da AMC, além de 27 ônibus extras.  

A operação de trânsito terá início às 7h, com a coibição de estacionamento nas principais vias do entorno. Apenas um bloqueio viário será realizado, às 18h, na Av. Historiador Raimundo Girão, no trecho compreendido entre a Rua Ildefonso Albano e a Av. Barão de Studart, para resguardar a integridade do público. Em virtude da interdição, o motorista deve realizar o desvio pela Av. Barão de Studart e Rua Deputado Moreira da Rocha.

Em virtude do início das aulas, a Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) está intensificando o controle de tráfego no entorno das principais instituições de ensino para garantir a segurança durante o embarque e desembarque dos alunos. O trabalho consiste em disciplinar o acesso às escolas, assegurando o respeito às normas de circulação e fluidez viária. A operação terá início nesta terça-feira (23/01).

Além da ação de ordenamento, serão coibidas as infrações de estacionamentos irregulares que acabam comprometendo os deslocamentos e gerando congestionamentos. Haverá ainda uma atenção especial à conduta dos passageiros quanto ao uso do cinto de segurança, da cadeirinha, bebê conforto ou assento de elevação, manobras de conversão e retorno ou até mesmo da utilização do celular.

A cada dia, de 6h30 às 8h e de 11h ao meio-dia, três escolas receberão a visita dos agentes do órgão, distribuídos em viaturas, motocicletas ou em postos fixos, tendo como base registros obtidos na Central de Atendimento da AMC ou por meio de denúncias formalizadas pelos munícipes.

Paralelo a esse trabalho, a Gerência de Educação desenvolve o projeto “Volta às Aulas”, que consiste em abordagens lúdicas e educativas a fim de conscientizar pais, estudantes e professores para uma convivência pacífica no trânsito, sendo repassadas orientações acerca das regras que devem ser cumpridas.

Qualquer instituição que tiver o interesse em receber esse reforço na organização do trânsito pode solicitar pelo 190. Ao receber a solicitação, a AMC se planejará para atender prontamente o requerimento, tendo como objetivo principal um tráfego mais seguro e fluído para todos os cidadãos.