Avenida com carros e motos passando e placa de velocidade máximo 50km/h
Conforme a OMS, a readequação da velocidade de 60 para 50 km/h aumenta em dez vezes a chance da pessoa atropelada sobreviver

Após as intervenções de segurança viária implementadas pela Prefeitura de Fortaleza na Avenida Osório de Paiva, o número de acidentes com vítima reduziu 32,8%, passando de 58 ocorrências para 39, conforme levantamento realizado pela Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC). Em consonância com esse resultado, que considerou o trecho compreendido entre as vias Gomes Brasil e Luiz Vieira, a estatística de atropelamentos também diminuiu 28,6%, caindo de sete para cinco.

O método da pesquisa visou isolar o efeito das medidas implantadas na referida avenida e analisou uma amostra de seis vias com características similares, mas que não receberam as intervenções. Utilizou-se para fins de comparação o quantitativo de acidentes registrados antes e depois da execução do projeto, desenvolvido pelo órgão de trânsito em parceria com a Secretaria de Conservação e Serviços Públicos (SCSP) e a Iniciativa Bloomberg de Segurança Viária.

De acordo com o superintendente da AMC, Arcelino Lima, a redução é reflexo da política de segurança viária adotada em Fortaleza e também está incorporada à mudança de comportamento dos usuários. As vias com maior taxa de acidentalidade, como a Av. Osório de Paiva, por exemplo, que já chegou a registrar 129 óbitos em dez anos, estão sendo priorizadas. “Ao criarmos condições seguras de deslocamento, investindo na infraestrutura viária com a melhoria da sinalização vertical, horizontal e semafórica, além de um novo limite de velocidade, estamos incentivando um maior respeito dos condutores e pedestres”, reforça.

Intervenções

Conhecida pela alta taxa de acidentes, sendo a maior parte das vítimas pedestres e ciclistas, a Av. Osório de Paiva recebe, desde maio de 2018, um pacote de intervenções viárias para garantir a segurança dos transeuntes. Já foram instalados seis novos semáforos: um para pedestres em frente ao Terminal do Siqueira e outros cinco no cruzamento da Av. Osório de Paiva com as ruas Afrânio Peixoto, Napoleão Quezado, Dom Henrique, Leão do Norte e Leblon Maia. Foi implantado ainda um estágio para pedestres nos equipamentos existentes no cruzamento da Av. Osório de Paiva com Raimundo Neri e Av. Osório de Paiva com Rua Luiz Vieira, locais onde as conversões à esquerda foram proibidas.

Além da rede semafórica, canteiros centrais foram readequados e a via recebeu uma nova sinalização que indica o limite máximo de 50 km/h para o tráfego de veículos. Conforme a Organização Mundial de Saúde (OMS), a readequação da velocidade de 60 para 50 km/h aumenta em dez vezes a chance da pessoa atropelada sobreviver. O excesso de velocidade é um dos principais fatores de risco de acidentes de trânsito.

A segunda etapa da intervenção deve acontecer a partir do mês de julho e compreende o trecho estadual, que vai da Rua Luiz Vieira até o Anel Viário. A expectativa é continuar reduzindo o número de vítimas no trânsito a exemplo do que vem acontecendo nos últimos anos. Em 2018, foram registrados 226 óbitos em Fortaleza, 40% a menos quando comparado a 2014.

Leste-Oeste

A Av. Presidente Castelo Branco (Leste-Oeste) foi a primeira via contemplada com a readequação da velocidade de 50 km/h. Os primeiros resultados demonstram que o número de atropelamentos reduziu em 63% e houve uma significativa diminuição de 54% no total de acidentes com vítima que caiu de 52 para 24.

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A partir desta quarta-feira (19/06), condutores que trafegam pela Rua César Fonseca, no bairro Papicu, devem redobrar a atenção ao circular pelo trecho. A Prefeitura de Fortaleza, por meio da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), está iniciando o reordenamento da circulação viária cujo objetivo é melhorar a acessibilidade e facilitar os deslocamentos, criando novas opções de rota para os motoristas, além de possibilitar um ir e vir mais seguro aos ciclistas. Agentes e operadores de trânsito controlam o tráfego durante a intervenção, que deve ser concluída até o final deste mês.

Mapa da nova circulação viária no Papicu

A principal medida é a implantação da “mão inglesa” na Rua César Fonseca, que teve o sentido das pistas invertido no trecho compreendido entre a Av. Santos Dumont e a Rua Desembargador Lauro Nogueira. Em virtude da mudança, os pedestres precisam olhar atentamente para o lado oposto antes de atravessar a via.

Conforme a sinalização vertical instalada no local, o motorista que vem pela Av. Santos Dumont e deseja seguir em direção à Rua Desembargador Lauro Nogueira deve continuar o trajeto normalmente pelo túnel e em seguida se dirigir para a pista oeste (esquerda). Já quem sai da Rua Desembargador Lauro Nogueira com destino à Av. Santos Dumont deve utilizar a pista leste (direita), acessando bairros como Cidade 2000 e Praia do Futuro.

“Antes da medida, a opção para os veículos que saíam do shopping Rio Mar e desejavam se deslocar para esses bairros era seguir pela Rua Desembargador Lauro Nogueira e dobrar à esquerda na Rua Almeida Prado. Com as recentes intervenções, esse movimento foi facilitado, podendo ser feito também pela Rua César Fonseca", reforça o gerente de Operação e Fiscalização da AMC, Disraelli Brasil.

Infraestrutura Cicloviária

Como parte do projeto, executado em parceria com a Secretaria de Conservação e Serviços Públicos (SCSP), está prevista ainda a implantação de uma ciclofaixa bidirecional que vai interligar a ciclofaixa da Av. Santos Dumont à da Rua Desembargador Lauro Nogueira, aumentando a segurança dos usuários de bicicleta.

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A Prefeitura de Fortaleza, por meio da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), dará início, a partir desta terça-feira (18/06), à implantação de um novo binário que irá proporcionar mais segurança e fluidez aos condutores e pedestres que trafegam pelo bairro Papicu (Regional II). Com a intervenção, os motoristas deverão redobrar a atenção ao trafegar pelas ruas Joaquim Lima e Pereira de Miranda.

Acesse o mapa com as alterações no trânsito

Conforme projeto técnico realizado pela AMC, a Rua Joaquim Lima terá seu sentido de circulação invertido, passando a operar no sentido leste/oeste (Praia do Futuro/Centro). Já a Rua Pereira de Miranda, que hoje é mão dupla, concentrará todo o fluxo apenas no sentido oeste/leste (Centro/Praia do Futuro). Tais alterações serão adotadas no trecho compreendido entre a Av. Engenheiro Santana Júnior e a Rua Almeida Prado.

Por ser uma área de grandes polos geradores de viagens, como hospitais e empreendimentos, a medida tem o intuito de otimizar o ir e vir das pessoas, além de servir como apoio à Av. Santos Dumont e à Rua Lauro Nogueira, favorecendo os laços de quadra e o acesso local dos moradores. “Com a implantação de sentido único, espera-se ainda reduzir os conflitos de tráfego e aumentar a capacidade de circulação”, afirma o gerente de Operação e Fiscalização da AMC, Disraelli Brasil.

Durante os primeiros dias após a intervenção, agentes de trânsito atuarão nos principais cruzamentos para controlar o tráfego e realizar um trabalho de orientação com os usuários. A população foi comunicada previamente por meio de placas instaladas ao longo das vias.

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A Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) realiza, de quarta-feira (29/05) até sexta-feira (31/05), o segundo leilão de veículos deste ano. A frota é composta de carros e motocicletas que se encontram apreendidos há mais de dois meses no depósito do órgão, sem manifestação dos proprietários, conforme previsão legal contida no Art. 328 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

O leilão será realizado às 10h nas modalidades presencial no Pátio do Leiloeiro (Rua Coronel Zacarias José de França, 255A, no bairro Cajazeiras) e online por meio do site www.celsocunhaleiloes.com.br. As sessões ocorrem simultaneamente.

Poderão participar da concorrência pessoas físicas maiores de idade ou emancipadas que estejam portando documento de identidade, CPF e comprovante de endereço. No caso de empresas, é necessário que estas sejam devidamente inscritas no CNPJ e regulares junto ao INSS.

O lance varia de acordo com o tipo de veículo e condição do mesmo. Ao todo, serão leiloados 790 lotes, sendo 140 automóveis e 650 motocicletas. Os bens serão entregues no estado de preservação em que foram recolhidos, cabendo aos participantes estarem cientes das características dos mesmos.

Serviço:
Leilão Público da AMC (presencial)
Datas: 29 a 31/05 (quarta a sexta-feira)
Horário: 10h
Local: Rua Coronel Zacarias José de França, 255A - Cajazeiras

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A procissão de Nossa Senhora de Fétima, que sai da Igreja do Carmo em direção à Igreja de Fátima neste 13 de maio (segunda-feira), contará com o suporte operacional de 130 agentes da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) e operadores de tráfego.

A operação de trânsito para começa às 6 horas com a coibição de estacionamento nas ruas Oswaldo Studart, Paula Rodrigues e Mário Mamede, no entorno da Igreja de Fátima. Esse esquema se repetirá nos três turnos para garantir a fluidez das principais vias.

O controle de tráfego para acompanhar a procissão terá início no mesmo horário, na Igreja do Carmo. Desde cedo não será permitido estacionar nas ruas Major Facundo, Meton de Alencar e Barão de Aratanha, deixando a área livre para a concentração e deslocamento do público.

Dentre as interdições provisórias, está previsto o bloqueio da Rua Major Facundo (lateral da Igreja do Carmo). Em seguida, os agentes se preparam para acompanhar a procissão durante o percurso até a Igreja de Fátima, passando pelas ruas Major Facundo, Meton de Alencar, Barão de Aratanha e Av. 13 de Maio. Os bloqueios durante o trajeto serão temporários e a saída está prevista para 18 horas.

Durante a realização da missa campal, após a procissão, a Av. 13 de Maio terá a pista nos dois sentidos bloqueada, entre a Rua Barão de Aratanha e o viaduto da Av. Pontes Vieira. A AMC orienta que os desvios sejam feitos pela Av. Luciano Carneiro e Rua Mário Mamede (sentido Bairro de Fátima/Aldeota) e pela alça do viaduto da Av. Aguanambi e Av. Eduardo Girão (sentido Aldeota/Bairro de Fátima).

Transporte Coletivo

Em virtude do evento, será realizado o desvio dos transportes coletivos no horário previsto de 17h às 22h, obedecendo às orientações da Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor). Linhas impactadas: 011-Circular I, 012-Circular II, 029-Parangaba/Náutico, 030-Siqueira/Papicu/13 de Maio, 075-Campus do Pici/Unifor, 088-Antônio Bezerra/Albert Sabin, 099-Siqueira /Mucuripe/Br de Studart, 501-Bairro de Fátima, 504 - Av. 13 de Maio/Rodoviária II, 602- Parque Pio XII/Ana Gonçalves, 605- José Walter/ Br 116/ Av. I, 606- José Walter/Br 116/ Av. N, 625-Parque Manibura/Borges de Melo, 685 - Messejana/Rodoviária, 725- Parque Santa Maria/Liceu (STPC), 755 - Conjunto Alvorada/North Shopping (STPC) e 855- Bezerra de Menezes/Washington Soares.

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A Prefeitura de Fortaleza, por meio da autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) deu início à implantação de faixas exclusivas de ônibus na região do Centro da Cidade. As vias beneficiadas são as ruas Castro e Silva e João Moreira. Quando concluídas as faixas, Fortaleza passará a contar com 113,2 km de faixas de uso exclusivo de ônibus. A medida tem como principal objetivo reduzir o tempo de deslocamento do transporte público e facilitar o acesso da população ao Centro de Fortaleza.

Na rua Castro e Silva, a nova faixa será implantada entre a R. Padre Mororó e Alberto Nepomuceno, cerca de 1,3km. Já na R. João Moreira, a implantação se dá entre a Av. Alberto Nepomuceno e R. General Sampaio, cerca de 0,5km. A próxima via a receber faixa exclusiva de ônibus será a Av. Imperador. Nestas vias, circulam diariamente 149 linhas de ônibus, beneficiando mais de 73 mil passageiros.

Além das faixas exclusivas na região, será também implantada ciclofaixa na rua Castro e Silva. Ela receberá 0,6km de ciclofaixa unidirecional, do lado esquerdo da via, entre as ruas General Sampaio e General Bezerril. A nova ciclofaixa se conectará à ciclofaixa da Av. Alberto Nepomuceno.

Com essa implantação, Fortaleza passará a ter 255,7 km de malha cicloviária, sendo 105,9 km de ciclovia, 145,7 km de ciclofaixa, 4 km de ciclorrota e 0,1 km de passeio compartilhado. A meta é chegar a 400 km de malha cicloviária ao final de 2020. As próximas ciclofaixas a serem implantadas serão na Av. Oliveira Paiva (Cid. dos Funcionários), Ruas Antônio Bandeira e Manuel Teófilo (Maraponga) e Av. Perimetral (Henrique Jorge).

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Com o objetivo de proporcionar maior segurança na travessia de pedestres e disciplinar o tráfego veicular, a Prefeitura de Fortaleza implantou, na noite desta terça-feira (02/10), um novo semáforo no cruzamento da Rua Professor Virgílio Morais com Av. da Liberdade, no bairro Autran Nunes. A iniciativa é da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC).

O equipamento semafórico foi instalado após estudo técnico que observou os riscos no cruzamento. Segundo vistoria realizada no local, além da existência de uma escola que apontava a necessidade de uma travessia mais segura, todos os movimentos e conversões eram permitidas, o que contribuía para a ocorrência de conflitos viários e acidentes.

Como parte da intervenção, a Av. da Liberdade deixou de ser mão-dupla e passou a operar com sentido único de circulação oeste-leste. O condutor que trafegava no sentido contrário deve utilizar a Rua Daniel de Castro e retornar para a Rua Professor Virgílio de Morais. Com essa implantação, Fortaleza passa a contar com 876 semáforos.

Semáforo para pedestres
Nesta quarta-feira (03/10), um novo semáforo para pedestres será ativado e começará a funcionar na Av. Paulino Rocha, em frente ao número 1343. A medida tem o intuito de facilitar o deslocamento dos transeuntes, permitindo mais segurança ao atravessar.

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Estação de Carros Elétricos Compartilhados
Em dois anos, o VAMO já realizou 3.753 viagens como mais uma opção de mobilidade urbana sustentável em Fortaleza

A Prefeitura de Fortaleza, em parceria com o Hapvida Saúde, comemora o aniversário de dois anos de atividades dos carros compartilhados, o VAMO, com evento nesta sexta-feira (21/09), às 9h, na Praça Antônio Prudente, adotada pelo patrocinador do VAMO. Na ocasião, serão anunciados os números positivos do sistema ao longo do período.

A programação do evento contará com ação de cadastro, para os convidados, que poderá ser realizada por meio do novo aplicativo do VAMO, além de test-drive nos veículos. Entre os convidados, estão dois usuários que mais utilizaram o sistema nesses dois anos, Luiz Carlos Duarte e Priscilla Oliveira, que serão premiados com um passe para uso gratuito de uma hora por dia, durante um mês.

Luiz Carlos utiliza o VAMO há quase dois anos e, segundo ele, começou a usar por ter uma estação próxima à sua casa, pela comodidade e pelo conforto dos carros. Dentre as vantagens do VAMO apontadas por ele, estão ainda os benefícios para o meio ambiente e o preço atrativo. “É sempre bom utilizar ferramentas que combatam a poluição do ar e os preços são bem em conta se comparado a outras formas de locomoção na cidade”, conta. Ao todo, ele já realizou 97 viagens.

Na sexta-feira, todos os usuários já cadastrados no VAMO terão passe livre para utilizar os veículos o dia todo. A programação será fechada com um café da manhã para os convidados.

Sobre o VAMO
O Vamo nasceu em setembro de 2016 com o objetivo de ofertar à população de Fortaleza mais uma opção de mobilidade urbana sustentável. Desenvolvido pela Secretaria Municipal de Conservação e Serviços Públicos (SCSP), por meio do Plano de Ações Imediatas de Transporte e Trânsito (PAITT), em parceria com o Hapvida Saúde e a Serttel, o Vamo é um projeto pioneiro no Brasil e na América Latina, sendo o primeiro sistema de carros compartilhados 100% elétricos. Estão disponíveis 20 carros, sendo cinco do modelo “BYD e6” e quinze do modelo compacto “Zhidou EEC L7e-80”, distribuídos em 12 estações na cidade, além de seis “vagas VAMO”, locais em que o usuário pode fazer a devolução do veículo sem, contudo, conectar o carro em uma estação de carregamento.

Balanço de utilização dos dois anos
Segundo relatórios divulgados pela Serttel, ao longo dos dois anos de operação, o VAMO realizou 3.823 cadastros, 1.367 test-drives e 3.753 viagens. Entre os que mais utilizam o sistema estão usuários com idade entre 21 e 40 anos, totalizando 2.668 pessoas. Os dados mostram ainda que os fortalezenses utilizam os veículos para viagens rápidas. Viagens de até 30 minutos somaram 964 utilizações e de 30 minutos a 1 hora somaram 907.

Entre as origens e destinos mais comuns das viagens realizadas estão as estações do Shopping Iguatemi, do North Shopping e da Igreja de Nazaré. Em 65% dos casos, os veículos são devolvidos em estações diferentes das estações de origem. O modelo de carro mais alugado é o “BYD”, que comporta cinco passageiros (68%), contra o modelo compacto, “Zhidou” (32%).

Vantagens do VAMO
Dentre as inúmeras vantagens que o VAMO oferece para os usuários, estão benefícios para o meio ambiente, para a mobilidade urbana, além de economia e facilidade de estacionamento. No quesito economia, o sistema tem se mostrado hoje uma opção financeiramente vantajosa para os fortalezenses. Em 2017, o VAMO reduziu a tarifa em 68%, ficando ainda mais competitivo com relação a outros modais, inclusive do transporte individual de passageiros por meio de aplicativos.

Para os usuários que possuem Bilhete Único a tarifa, nos primeiros 30 minutos de utilização, custa R$ 15,00. Para os demais usuários, o valor, para o mesmo período, é de R$ 20,00. Esse valor é indivisível, ou seja, do primeiro minuto ao trigésimo minuto, o valor cobrado é fixo. Cada faixa de tempo tem sua respectiva taxa de valor indivisível. Somente a partir de 3 horas de uso, é que será cobrado R$ 0,30 por minuto adicional; e a partir de 5 horas, será cobrado R$ 0,50 por minuto adicional. Já o passe mensal custa R$ 15,00 para os cadastrados com Bilhete Único e R$ 20,00 para os demais. O valor da taxa mensal é revertido, integralmente, em crédito (de R$ 20 ou R$15) para os usuários, sendo ou não cadastrado com o Bilhete Único.

Outra grande vantagem do VAMO diz respeito ao estacionamento, grande problema das grandes capitais brasileiras. Os usuários do sistema têm o benefício de poder estacionar nas vagas de Zona Azul gratuitamente, assim como no shopping RioMar Fortaleza.

Em relação à mobilidade, uma vantagem do VAMO é a possibilidade de compartilhamento dos veículos, permitindo que cada veículo leve mais de um passageiro, reduzindo assim o número de veículos circulando na cidade. Através da função “carona”, é possível dividir os custos com um colega de trabalho ou amigo, o que possibilita ainda uma economia para os usuários do sistema.

Finalmente, o sistema de carros compartilhados é 100% elétrico, utilizando, portanto, uma tecnologia limpa que não emite gases poluentes, além não produzir poluição sonora. Esse benefício é de sumária importância nos dias atuais, uma vez que, segundo estudo realizado pelo ICLEI (Local Governments for Sustainability), em parceria com o ONU Habitat e a Prefeitura de Fortaleza, 61% da poluição no ar em nossa cidade (2.338.261 toneladas de CO² emitidas) são provenientes da emissão de veículos que utilizam combustíveis fósseis, principalmente gasolina (1.017.370 toneladas de CO² emitidas) e diesel (786.696 toneladas de CO² emitidas) - gases extremamente nocivos à saúde e ao meio ambiente. Nesses dois anos de operação, estima-se que deixaram de ser emitidas na atmosfera mais de 500 toneladas de CO².

Serviço
Aniversário de dois anos do VAMO
Data: Sexta-feira (21/09)
Local: Praça Antônio Prudente – Av. Abolição, próximo ao Habibs.
Horário: 9h

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Faixa
Durante a mobilização, os condutores dos demais veículos também serão abordados e alertados quanto aos principais fatores de risco

Como parte da programação da Semana da Mobilidade, a Prefeitura de Fortaleza se aproxima cada vez mais da população para conscientizar condutores e pedestres sobre a importância de adotar um comportamento seguro no trânsito. Com o intuito de preservar vidas, reduzir acidentes e incentivar uma convivência pacífica entre todos que compartilham do espaço público, educadores da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) se juntam aos mobilizadores sociais da Secretaria de Saúde do Município para realizar ação educativa nesta quinta-feira (20/09), a partir de 7h30, no cruzamento das avenidas Antônio Sales com Desembargador Moreira.

A atividade tem como público-alvo pedestres e motociclistas, que são os agentes mais vulneráveis a lesões graves decorrentes de acidentes. Na oportunidade, um tapete vermelho será estendido para estimular a travessia pela faixa de pedestres, enquanto os educadores distribuirão panfletos com dicas de segurança para motociclistas alertando principalmente sobre o uso do capacete.

Durante a mobilização, os condutores dos demais veículos também serão abordados e alertados quanto aos principais fatores de risco: o excesso de velocidade, o não uso do cinto de segurança e a combinação entre álcool e direção.A ação conta com o apoio da Iniciativa Bloomberg de Segurança Viária.

Segundo a mais nova edição do Relatório Anual de Segurança Viária de Fortaleza, o número de vítimas feridas caiu 15% em Fortaleza no ano passado em comparação com o mesmo período de 2016. Em números absolutos, foram 18.295 feridos em 2016 contra 15.522 em 2017. A expectativa é que os dados continuem reduzindo e acidentes sejam evitados. Portanto, tais ações educativas serão replicadas em outros cruzamento da cidade ao longo da semana. 

Serviço
Ações educativas destacam comportamento seguro no trânsito
Data: quinta-feira (20/09)
Horário: 7h30
Local: cruzamento das avenidas Antônio Sales e Desembargador Moreira 

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No primeiro mês de implantação do novo serviço de Zona Azul em Fortaleza, os motoristas já estão se adaptando à facilidade de adquirir o Cartão Azul Digital (CAD) por meio de um dos sete aplicativos disponíveis para operar o serviço. 31.792 cartões eletrônicos foram vendidos e mais de 25 mil downloads realizados.Todo o recurso será revertido para a ampliação da infraestrutura cicloviária.

Por meio de uma simples tela de celular, é possível adquirir os créditos e controlar todos os processos e gastos com maior comodidade. “A opção eletrônica, além de prática, costuma ser mais segura para os cidadãos porque evita fraudes e preços exorbitantes”, esclarece o superintendente da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), Arcelino Lima. Os cartões de papel devem valer somente até o fim do ano.

O procedimento é rápido, cabendo ao usuário realizar um cadastro inicial em que deve informar os dados pessoais e a placa do veículo. Após ser cadastrado, o condutor precisa adquirir o Cartão Azul Digital (CAD), que pode ser pago por meio de cartões de crédito, débito ou boleto. Em seguida, é necessário apenas ativá-lo e já vai receber um comprovante confirmando que o processo deu certo.

Um lembrete importante: diferentemente do que é feito atualmente, não será necessário imprimir o comprovante nem colocá-lo no painel do veículo. À medida que o período for se esgotando, o tempo poderá ser renovado a distância, pois um alerta avisará quando estiver expirando. Quem não possui smartphone ou tiver dificuldade no acesso à internet terá a opção de comprar o Cartão Azul Digital (CAD) nos Pontos de Venda Credenciados (PDVs) devidamente padronizados que estarão conectados à rede.

Tempo de permanência
O tempo de permanência nas vagas de Zona Azul é de uma ou duas horas, podendo ser prorrogado por igual período. Ainda existe a possibilidade de esse tempo ser de cinco horas, dependendo da área, não havendo prorrogação neste caso. Cada Cartão Azul Digital (CAD) custará R$ 2,00. No caso dos espaços em que é permitido prorrogar o tempo, um segundo CAD deve ser adquirido.

Aplicativos

Estacionamento Digital

Digipare

ZAE Fortaleza Digital

ZUL Digital

FAZ - Zona Azul Fortaleza

Zona Azul Fortaleza

Zona Fácil

Vantagens em usar o Cartão Azul Digital (CAD):

• Pagar o preço oficial da tarifa - R$ 2,00;

• Economizar tempo;

• Não precisa manter o comprovante de pagamento no interior do veículo;

• Não é necessário retornar ao veículo para colocar o segundo CAD;

• Poder escolher entre várias empresas credenciadas e formas de pagamento disponíveis;

• É possível comprar o CAD individualmente ou em quantidades maiores para poder usar depois.

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