A partir desta quarta-feira (21/07), a Prefeitura de Fortaleza começa a implantar a readequação da velocidade em dois importantes corredores do bairro Parquelândia: Bezerra de Menezes e Jovita Feitosa. O objetivo é reduzir acidentes com alto índice de severidade.

Planejada pela Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), a sinalização de 50 km/h deve ser concluída até o final deste mês.

Na Av. Bezerra de Menezes, o trecho contemplado com a medida será entre as avenidas Humberto Monte e Pe. Ibiapina. Já na Av. Jovita Feitosa, vai desde a Av. José Jatahy até a Rua Viriato Ribeiro.

Entre 2015 e 2020, 24 pessoas perderam a vida na Av. Bezerra de Menezes. Foram registrados 885 sinistros no geral, sendo 86 atropelamentos. Por dia costumam trafegar na via cerca de 54 mil veículos.

Considerando o mesmo período, o órgão contabilizou na Av. Jovita Feitosa 495 sinistros. Destes, 23 eram atropelamentos. Houve cinco óbitos. O fluxo veicular diário é composto por 49 mil veículos.

De acordo com dados da Organização Mundial da Saúde (OMS), a readequação da velocidade de 60 para 50 km/h aumenta em dez vezes a chance de uma pessoa atropelada sobreviver. Conforme a instituição, a velocidade elevada provoca um efeito de afunilamento no campo visual do condutor, dificultando a percepção de pedestres e outros obstáculos nas ruas.

Ação educativa

Para comunicar a mudança da velocidade aos condutores e pedestres, a Gerência de Educação da AMC realizará ações educativas nesta quarta-feira (21/07), entre 7h e 10h, na Av. Bezerra de Menezes, em frente ao North Shopping. Durante a tarde, agentes e educadores do órgão farão a mobilização no cruzamento da Av. Jovita Feitosa com Av. José Jatahy.
 
A exemplo de outras vias que já operam com 50 km/h, os motoristas terão até seis meses para se adaptarem à alteração. A previsão é que sejam autuados somente após esse período.

A Prefeitura de Fortaleza realiza, neste domingo (18/07), mais uma edição da Ciclofaixa de Lazer. Serão disponibilizadas três opções de rotas ligando os bairros Cocó, São Gerardo e Montese ao Centro e Praia de Iracema. A iniciativa se consolida como uma importante alternativa de lazer e esporte, incentivando o hábito saudável da prática esportiva. Ciclistas poderão utilizá-las entre 06h e 12h.

Coordenada pela Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), a Ciclofaixa de Lazer oferece aos participantes o acompanhamento e suporte de agentes do órgão e da Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor).

Os pontos de apoio permanecem no Anfiteatro do Parque do Cocó, Passeio Público, Igreja Nossa Senhora Aparecida e Praça Jonas de Freitas (atrás do North Shopping).

Rota leste

A rota leste sairá do início da ciclovia da Avenida Washington Soares em direção ao Passeio Público, passando pelo Ponto de Apoio do Anfiteatro do Parque do Cocó. O percurso seguirá pela Av. Sebastião de Abreu, Av. Padre Antônio Tomás, Av. Senador Virgílio Távora, Av. Antônio Justa, Av. Abolição, Av. Beira-Mar (pela ciclovia paisagística), Av. Historiador Raimundo Girão, Av. Alberto Nepomuceno, Rua Dr. João Moreira, até o Passeio Público.

Rota oeste

A rota oeste vai ligar a Praça Jonas Freitas, conhecida como Praça dos Animais ou Praça do North Shopping, no bairro São Gerardo (Regional 3), ao Passeio Público. O circuito passará pela Rua Braz de Francesco, Av. Bezerra de Menezes, Rua Justiniano de Serpa, Av. Domingos Olímpio, Av. Antônio Sales e Rua Carlos Vasconcelos, seguindo para o Aterro, onde se conectará com a Rota Leste, em direção ao Passeio Público, no Centro.

Rota sul

A rota sul vai ligar a Praça da Igreja Nossa Senhora Aparecida, no bairro Montese (Regional 4), ao Passeio Público. O percurso partirá da Av. Professor Gomes de Matos, Rua Jorge Dumar, Av. Eduardo Girão, Av. dos Expedicionários, Rua Barão do Rio Branco, Av. Domingos Olímpio, onde se conectará com a rota oeste, em direção ao Passeio Público, no Centro.

A Prefeitura de Fortaleza, por meio da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), realizou, na última quinta-feira (15/07), a primeira edição do projeto Praças Vivas, no bairro Rodolfo Teófilo. Trata-se de um conjunto de intervenções de baixo custo que tem como objetivo ocupar de forma democrática espaços atualmente ociosos da malha viária da cidade.

Desta vez, o trecho da Rua Dr. Bezerrinha, entre as ruas Gustavo Braga e Pastor Samuel Munguba, foi contemplado com a medida, que proporciona à população ambientes amigáveis para ocupação do espaço público, além de lúdicos e seguros para as crianças.

As ações incluem urbanismo tático, arte urbana, implantação de mobiliário, limpeza urbana, melhoria da iluminação pública e reordenação do trânsito.

O entorno imediato à intervenção é predominantemente residencial e atualmente possui uma praça de 181m² que receberá limpeza, capina e a ampliação de 175m² com área de lazer, totalizando 356m². Nos últimos cinco anos, foram registrados ao redor do local 53 sinistros totais, com 38 vítimas feridas e dois atropelamentos.

O projeto prevê até o final deste ano intervenções nos seguintes bairros: Parque Iracema, Centro, Montese, Padre Andrade, Monte Castelo, Parreão, Ant. Bezerra, Vicente Pizon, Barroso, Conj. Ceará e Papicu.

“Esperamos que, após a conclusão, as áreas requalificadas se tornem pontos de atenção para os condutores de veículos e que proporcionem um convívio para a população e minimize os riscos de acidentes”, reforça Juliana Coelho, superintendente da AMC.

Nesta quarta-feira (14/07), inicia a integração da Praça Castro Correia (Praça da Estação) com a Estação das Artes, complexo cultural em implantação no Centro pelo Governo do Estado, em parceria com a Prefeitura de Fortaleza. Na nova fase do empreendimento, a circulação de veículos pelas vias que cercam a praça passa por alterações, o que requer atenção dos motoristas que trafegam na região.

Para viabilizar a medida, trechos das ruas Doutor João Moreira e 24 de Maio estão sendo bloqueados e serão substituídos por piso antiderrapante no intuito de ampliar a área de convivência do equipamento.

Quem segue na Rua Doutor João Moreira em direção à praça agora pode convergir à esquerda na Rua General Sampaio e à direita na Rua Castro e Silva, onde pode seguir em frente ou dobrar à esquerda na Rua 24 de Maio.

As intervenções são executadas pela Superintendência de Obras Púbicas (SOP) e têm o suporte da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC).

Linhas de ônibus

A Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor) desvia o itinerário de nove linhas no trecho em obras. As linhas 901 - Dom Luís, 903-Varjota, 905-Meireles/Centro, 906-Caça e Pesca/Serviluz/Centro e 907-Castelo Encantado/Centro retornam a partir da Rua João Moreira, seguem à direita na Rua Gal. Sampaio, acessando a Rua Castro e Silva no sentido Aldeota.

Já as linhas 011 - Circular 01, 042-Antônio Bezerra/Francisco Sá/Papicu, 071-Antônio Bezerra/Mucuripe e 086-Bezerra de Menezes/Santos Dumont obedecem o desvio do fluxo de veículos proposto pela AMC, seguindo a partir da Rua João Moreira em direção à Rua Gal. Sampaio à esquerda e em seguida à direita para a Rua Castro e Silva, de onde continua o itinerário normal em direção à Av. Imperador.

A obra

Formada pelo conjunto de prédios e galpões que pertenciam à antiga Estação Ferroviária João Felipe, o complexo Estação das Artes irá compor a rede de equipamentos da Secretaria da Cultura do Ceará (Secult). Com cerca de 67 mil metros quadrados, hoje o espaço já se encontra com mais da metade dos serviços de engenharia executados, considerando a modernização e restauração dos ambientes e estruturas internas.

A Prefeitura de Fortaleza, por meio da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), vai implantar um novo limite na Av. Bernardo Manuel, entre as avenidas Senador Carlos Jereissati e Presidente Costa e Silva. A sinalização de 50 km/h, que terá início nesta quinta-feira (15/07), objetiva reduzir o número de acidentes com alto índice de severidade. A via passa pelos bairros Serrinha, Itaperi, Mondubim e Parque Dois Irmãos.

A medida faz parte de um conjunto de intervenções de segurança viária que visa moderar a velocidade em vias com alta taxa de acidentalidade. Nos últimos cinco anos, de 2015 a 2020, foram registrados na Av. Bernardo Manuel 885 sinistros e por lá trafegam cerca de 53 mil veículos diariamente.

A exemplo do que ocorre nas demais vias que passaram por mudança, será dado um período educativo de seis meses após a conclusão da sinalização para os motoristas se adaptarem. No início do mês, a velocidade na Av. Borges de Melo também foi readequada.

De acordo com a Organização Mundial de Saúde (OMS), a velocidade excessiva é o principal fator de risco que mais causa acidentes, responsável por uma em cada três mortes por acidentes de trânsito em todo o mundo.

Conforme a instituição, a velocidade elevada provoca um efeito de afunilamento no campo visual do condutor, prejudicando a percepção de pedestres e outros obstáculos nas ruas. Sem conseguir uma clara imagem do que está ao seu redor, o motorista eleva as chances de um atropelamento ou acidentes em geral.

O álcool é um dos principais fatores de risco para a ocorrência de sinistros de trânsito. Em Fortaleza, cerca de 20% dos pacientes internados no Instituto Dr. José Frota (IJF) que sofreram acidentes declararam ter ingerido a substância antes da ocorrência. Para reverter o quadro, a Operação Lei Seca está sendo intensificada nas vias de maior acidentalidade viária da cidade e próximo a polos geradores de tráfego. A Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) vai reforçar a atuação diariamente com comandos estáticos e itinerantes no intuito de coibir esse tipo de prática e reduzir acidentes.

O objetivo é criar a cultura no cidadão de cumprimento às normas de circulação viária e consequentemente evitar lesões graves e mortes no trânsito. “A fiscalização tem caráter preventivo. Já chegamos a 91 óbitos este ano. Não podemos relaxar nas ações, principalmente, no momento em que a rede hospitalar está sobrecarregada com casos de Covid-19”, relata a superintendente do órgão, Juliana Coelho.

Em virtude da pandemia, os agentes estão redobrando os cuidados ao efetuar o procedimento utilizando luvas, batas e máscaras de proteção. O equipamento também é desinfectado e a piteira descartável, sendo uma por condutor.

Segundo a Organização Mundial da Saúde (OMS), um condutor que desrespeita a lei com um copo de cerveja tem três vezes mais chance de morrer em um sinistro do que um motorista sóbrio. O álcool torna os reflexos mais lentos, diminui a vigilância e reduz a capacidade visual, o que contribui para acidentes com alto índice de severidade.

Legislação

No Brasil a tolerância de álcool é zero. Conduzir veículo automotor sob influência dessa substância é uma infração de natureza gravíssima X 10, multa no valor de R$ 2.934,70 e se a concentração for igual ou superior a 0,30 miligramas de álcool por litro de ar alveolar ou o motorista tenha sinais que indiquem alteração de capacidade psicomotora, o mesmo será encaminhado à autoridade policial que adotará as medidas legais.

A Prefeitura de Fortaleza realiza, neste domingo (27/06), ação educativa na Av. Beira-Mar. O objetivo é orientar ciclistas e pedestres quanto ao compartilhamento do espaço público diante da nova configuração da via, alertando ainda para as medidas de segurança.

A Gerência de Educação para o Trânsito da AMC fará o trabalho de conscientização ao longo do trecho. De acordo com a sinalização instalada no local, cidadãos que andam a pé devem transitar pelo passeio. Já os corredores e ciclistas podem partilhar da ciclovia, mantendo a distância e o respeito.

“Nossos educadores percorrerão toda a Av. Beira-Mar em bicicletas atentando para as regras de convivência e segurança”, esclarece a superintendente do órgão, Juliana Coelho.

Ciclofaixa de Lazer

A mobilização ocorre durante a edição da Ciclofaixa de Lazer que disponibiliza três opções de rotas ligando os bairros Cocó, São Gerardo e Montese ao Centro e Praia de Iracema. Ciclistas poderão utilizá-las entre 06h e 12h.

Os pontos de apoio permanecem no Anfiteatro do Parque do Cocó, Passeio Público, Igreja Nossa Senhora Aparecida e Praça Jonas de Freitas (atrás do North Shopping).

Rota leste

A rota leste sairá do início da ciclovia da Avenida Washington Soares em direção ao Passeio Público, passando pelo Ponto de Apoio do Anfiteatro do Parque do Cocó. O percurso seguirá pela Av. Sebastião de Abreu, Av. Padre Antônio Tomás, Av. Senador Virgílio Távora, Av. Antônio Justa, Av. Abolição, Beira-Mar (pela ciclovia paisagística), Av. Historiador Raimundo Girão, Av. Alberto Nepomuceno, Rua Dr João Moreira, até o Passeio Público.

Rota oeste

A rota oeste vai ligar a Praça Jonas Freitas, conhecida como Praça dos Animais ou Praça do North Shopping, no bairro São Gerardo (Regional 3), ao Passeio Público. O circuito passará pela Rua Braz de Francesco, Av. Bezerra de Menezes, Rua Justiniano de Serpa, Av. Domingos Olímpio, Av. Antônio Sales e Rua Carlos Vasconcelos, seguindo para o Aterro, onde se conectará com a Rota Leste, em direção ao Passeio Público, no Centro.

Rota sul

A rota sul vai ligar a Praça da Igreja Nossa Senhora Aparecida, no bairro Montese (Regional 4), ao Passeio Público. O percurso partirá da Av. Professor Gomes de Matos, Rua Jorge Dumar, Av. Eduardo Girão, Av. dos Expedicionários, Rua Barão do Rio Branco, Av. Domingos Olímpio, onde se conectará com a rota oeste, em direção ao Passeio Público, no Centro.

Como parte da Área de Trânsito Calmo do Centro, a Prefeitura de Fortaleza segue implantando novo limite de velocidade de 30 km/h em vias do bairro. O objetivo é preservar a segurança do pedestre, um dos usuários mais vulneráveis a acidentes que correspondem a 31% dos óbitos registrados no ano passado.

Planejada pela Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), a readequação contempla as ruas situadas dentro do quadrilátero da Duque de Caxias, Imperador, João Moreira, Conde D'eu  e Sena Madureira, além de trechos da Senador Pompeu e Barão do Rio Branco. Vias como Imperador e Duque de Caxias terão velocidade de 50 km/h.

A previsão é de que placas e sinalização horizontal estejam concluídas até o dia 15 de julho. A partir dessa data será dado um período educativo de seis meses para os motoristas se adaptarem à mudança.

“A área central é considerada um importante polo gerador de tráfego pela oferta de comércios e serviços. Registramos nos últimos cinco anos 5.493 mil acidentes por lá. Deste total, 439 foram atropelamentos. 2.838 pessoas ficaram feridas e 47 perderam a vida neste período. Diariamente são realizadas 216 mil viagens, sendo 66% realizada a pé, de ônibus, bicicleta e metrô, fatores que justificam nossas intervenções”, explica a superintendente do órgão Juliana Coelho.

Menor gravidade

As ruas de baixa velocidade salvam vidas e protegem todos os que as utilizam, especialmente os mais frágeis, como pedestres, ciclistas, crianças, idosos e pessoas com deficiência.

Estudos mostram que a partir de 80 km/h é praticamente impossível para um pedestre sobreviver a um acidente. A uma velocidade de 30km/h, o risco de morte de quem anda a pé é reduzido para 10%.

Em Toronto, no Canadá, os acidentes de trânsito caíram 28% desde que os limites de velocidade foram reduzidos de 40 para 30 km/h, o que levou a uma redução de ferimentos graves e fatais em dois terços. Na Colômbia, por exemplo, as fatalidades no trânsito também reduziram 32%.