O VAMO é mais um modo de transporte para a população, sendo uma alternativa de mobilidade urbana sustentável. Além das novas estações, o VAMO Fortaleza já opera com 20 carros compartilhados, sendo cinco do modelo “BYD e6” e 15 do modelo compacto “Zhidou EEC L7e-80”, sendo ambos veículos 100% elétricos.
“A primeira fase do VAMO, que compreendeu as cinco primeiras estações, teve como foco principal testar a tecnologia de carregamento, o aplicativo móvel do sistema e a adaptação dos usuários ao uso. Todos esses itens foram avaliados positivamente. Após a conclusão da instalação das 12 estações que compõem o projeto piloto, o foco será a demanda dos usuários do sistema”, explica o secretário-executivo da SCSP, Luís Alberto Saboia.
Mais quatro estações serão entregues ainda neste mês. Parangaba, Bairro de Fátima, Edson Queiroz e Dionísio Torres são as regiões que poderão receber as próximas. De acordo com o engenheiro da Prefeitura, Sued Lacerda, a alocação das estações de compartilhamento do sistema depende de densidade populacional, comercial e de serviços, além da integração com outros modos de transporte. “Buscamos sempre regiões que sejam muito atrativas de deslocamentos, com potencial de gerar e de atrair muitas viagens. Locais onde circulam muito pedestres, com grande quantidade de estabelecimentos comerciais e com oferta de diversos modos de transporte, como ônibus, táxis, bicicletas compartilhadas, são priorizados, pois a demanda e a oferta são maiores”, justifica.
Morador do Cocó, o defensor público Regis Pinheiro aproveitou a inauguração da estação de carros compartilhados na Praça Martins Dourado para fazer um test-drive do veículo. “Acho muito legal essa iniciativa da Prefeitura de Fortaleza. É um meio alternativo para transporte. É mais econômico e sustentável. Uma boa opção para a população”, disse.
A iniciativa é uma das ações da Prefeitura de Fortaleza alinhadas ao Plano de Redução de Carbono da ICLEI – Local Governments for Sustainability e às diretrizes da Conferência das Nações Unidas sobre Mudança Climática (COP 21).
O escopo do projeto está alinhado às condições, especificações e normas exigidas pela Lei Federal nº 9.503/1997 do Código de Trânsito Brasileiro e suas alterações, além da Lei Federal nº 12.587/2012 da Política Nacional de Mobilidade Urbana.
Estações entregues na primeira fase do VAMO
Estação 1 – Igreja de Nazaré (Rua André Chaves, 177 – Montese)
Estação 2 – North Shopping (Rua Moreira de Souza, 58 – São Gerardo)
Estação 3 – Praça Luiza Távora (Av. Santos Dumont, 1589 – Aldeota)
Estação 4 – Center Um (Rua Barbosa de Freitas, 1100 – Aldeota)
Estação 5 – Shopping Iguatemi (Av. Washington Soares, 62 – Edson Queiroz)
Novas estações
Estação 6- Praça Antônio Prudente (Av. Abolição) – Entregue em Dezembro de 2016
Estação 7- Praça Martins Dourado (Rua Gilberto Studart) – Entregue em Janeiro de 2017
Estação 8- North Shopping Jóquei (Av. Lineu Machado, 419 - Jóquei Clube) - Entregue em Janeiro de 2017
Cadastro no sistema
Para realizar o cadastro, os usuários deverão fornecer endereço eletrônico (e-mail) no website do sistema: www.vamofortaleza.com. Em seguida, após a confirmação do e-mail do usuário, deverão ser enviados, também por meio do website, os dados pessoais e fotos da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e de comprovante de endereço. As informações serão verificadas pela operadora, que entrará em contato com o usuário para agendar hora, data e estação de desejo do usuário para a assinatura do Termo de Responsabilidade, bem como para realizar test-drive acompanhado de técnico.
Para fazer uso do sistema, por meio do site e do aplicativo para smartphone, os usuários poderão reservar qualquer carro elétrico disponível em qualquer uma das estações, tendo até 15 minutos para efetivar a retirada do veículo. Os carros elétricos poderão ser retirados, todos os dias, das 5h às 23h59, podendo serem devolvidos 24h por dia.
Tarifas
A tarifação do sistema se dará conforme o tempo em que o carro estiver em uso. Para os primeiros 30 minutos, o valor cobrado do usuário é de R$ 20,00 sendo este valor indivisível, ou seja, do primeiro minuto ao trigésimo minuto o valor cobrado será fixo e totalizará R$ 20,00.
Após meia-hora de uso, a cobrança se dará por minuto adicional, variando o custo do minuto conforme o tempo de uso da seguinte forma:
- Entre meia hora e 1 hora de uso: R$ 0,80 por minuto adicional.
- Entre 1 hora e 2 horas de uso: R$ 0,60 por minuto adicional.
- Entre 2 horas e 4 horas de uso: R$ 0,50 por minuto adicional.
- Após 4 horas de uso: R$ 0,40 por minuto adicional.
A título de exemplificação, o uso por 30 minutos custará R$ 20,00. Já o uso por 45 minutos, será no valor de R$ 32,00, independentemente da quilometragem percorrida.
As pessoas que fizerem uso mensalmente do sistema pagarão uma taxa de R$ 40,00, que é integralmente revertida em crédito para uso dos carros. Caso o usuário possua o Bilhete Único, será dado um desconto de 25% nessa taxa. Dessa forma, o usuário manterá um crédito de uso de R$ 40,00, mas pagará somente R$ 30,00.
Incentivos
Além do benefício financeiro para os usuários que possuam Bilhete Único, os carros elétricos compartilhados poderão estacionar nas vagas de Zona Azul gratuitamente.
