Dando continuidade às iniciativas do Plano de Ações Imediatas de Transporte e Trânsito (Paitt), a Prefeitura de Fortaleza começou as intervenções de requalificação das avenidas Alberto Magno e Gomes de Matos, no Montese. Primeiro está sendo feita a fresagem das vias, isto é, a retirada da pavimentação existente e, em seguida, será feito o recapeamento.

As equipes de trabalho se concentram na Avenida Alberto Magno, no cruzamento com a Rua Major Weyne, e avançarão nos próximos dias, seguindo o sentido do fluxo da via.  Durante esta primeira etapa, as avenidas não serão completamente interditadas, já que a obra ocorrerá em uma faixa de cada vez. As vias secundárias receberão um tratamento no pavimento existente, com a operação Tapa-buracos e recapeamento nos trechos necessários, além de limpeza.

A requalificação do binário Alberto Magno/Gomes de Matos prevê o reordenamento da circulação do tráfego; a implantação de faixas exclusivas para ônibus; a readequação dos estacionamentos existentes e implantação de estacionamentos rotativos com Zona Azul em alguns trechos; a implantação  de infraestrutura cicloviária; e a otimização dos semáforos. A Avenida Alberto Magno terá duas faixas para tráfego misto e uma ciclofaixa. Já a Avenida Gomes de Matos terá uma ciclofaixa, duas faixas para tráfego misto e uma faixa exclusiva para ônibus.

Além das intervenções de tráfego, as vias receberão nova iluminação pública com a troca das luminárias de luz amarela (vapor de sódio) para luz branca (vapor metálico); a requalificação dos pontos de parada existentes com a instalação de abrigos metálicos e painéis de informação ao usuário; a instalação de novas lixeiras; e o plantio de cerca de 500 novas árvores.

O binário do Montese compreende uma extensão de 4,3 quilômetros e está localizado em uma das áreas mais movimentadas da capital cearense, com comércios, serviços e residências. O bairro registra  altos índices de acidentes de trânsito, por isso as intervenções foram consideradas prioritárias pelos técnicos do Paitt. Dados apontam que, só na Av. Gomes de Matos, são registrados, em média, um acidente a cada 3 dias e, na Alberto Magno, dois a cada 5 dias. Ao longo das duas avenidas, transitam 45 mil veículos/dia e 24 linhas de transporte público.

Segundo o engenheiro Vitor Macêdo, um dos responsáveis pelo projeto, as ações de requalificação do binário do Montese vão seguir o modelo já adotado no binário da Aldeota, priorizando o transporte público, os ciclistas e os pedestres. “Na Gomes de Matos, por exemplo, nós temos mais de 66 mil passageiros que dependem do transporte público. Na Alberto Magno, são mais de 71 mil usuários do transporte público e, em alguns trechos dessas duas avenidas, a velocidade média dos coletivos oscila entre 5 e 9 km por hora. Com o reordenamento da via e a faixa exclusiva da Gomes de Matos, vamos garantir mais agilidade para os ônibus. Os ciclistas também terão mais segurança para pedalar”, ressaltou.

As Avenidas Alberto Magno/Gomes de Matos não sofrerão alteração de circulação, pois já funcionam com um binário, mas algumas vias secundárias terão o sentido alterado, garantindo um melhor ordenamento do tráfego, organização da oferta de estacionamentos e redução do número de acidentes. Essas mudanças estão previstas para iniciar na primeira quinzena de maio, com prazo de conclusão para a primeira quinzena de junho. 

Estuda-se ainda a possibilidade de implantação de estações de bicicletas compartilhadas do Programa Bicicletar, a depender da expansão do patrocínio, e também a readequação dos passeios. Essas propostas deverão ser desenvolvidas na segunda etapa do projeto.