As intervenções fazem parte do Corredor Expresso Parangaba/Papicu, que prioriza o transporte público por meio de vias exclusivas para ônibus, com obras projetadas para minimizar o impacto no trânsito, principalmente, nos cruzamentos mais críticos da Cidade. Os dois túneis permitirão, ainda, a implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), com a conclusão da linha que interligará os bairros Mucuripe e Parangaba.
O primeiro túnel será construído na Via Expressa, de forma longitudinal, entre as avenidas Santos Dumont e Padre Antônio Tomás, possibilitando a passagem da linha férrea sem interrupções ou conflitos com o tráfego de veículos.
O segundo túnel será construído na Avenida Alberto Sá sob a Via Expressa e trará mais agilidade para a região, com a eliminação de quatro semáforos existentes no local, facilitando o acesso expresso do transporte coletivo e evitando colisões, tão comuns naquele cruzamento.
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“Começaremos as obras dos dois túneis na próxima segunda-feira. Nestes primeiros 15 dias, serão estabelecidos os desvios de tráfego para reduzir os transtornos a quem transita nesta área. Com os novos túneis, teremos ganhos importantes: a Via Expressa sem semáforos, o corredor de ônibus que ligará de forma mais rápida quem transita entre os terminais do Papicu e da Parangaba e maior fluidez entre o Aeroporto e a rede hoteleira”, afirmou o prefeito Roberto Cláudio.
De acordo com a titular da Secretaria de Infraestrutura (Seinf), Manuela Nogueira, as duas obras acontecerão simultaneamente e possuem entrega prevista para dezembro de 2018. O túnel longitudinal terá 370m de comprimento, sendo 74m coberto. Já o túnel da Av. Alberto Sá, terá cerca de 460m de comprimento com cobertura de 80m.
Orçados em R$ 67 milhões, os dois túneis possuirão quatro faixas de tráfego - sendo duas por sentindo - projeto paisagístico, nova pavimentação asfáltica, postes de iluminação com luz branca e pintura especial com verniz antipichação.
Desvios
Por conta das obras, alguns desvios serão montados na Via Expressa. A partir da próxima segunda-feira (29/05), será iniciada a primeira etapa da operação. “No sentido sertão-praia, todos os condutores precisarão deixar a Via Expressa e seguir para a Av. Eng. Santana Jr. No sentido inverso, o fluxo permanece inalterado. Já na segunda etapa, quando as obras dos túneis estiverem mais avançadas, vamos bloquear a Av. Eng. Alberto Sá e o fluxo será alterado para a Rua Fausto Cabral, onde haverá um semáforo com a Via Expressa durante as intervenções”, explicou o superintendente da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), Arcelino Lima.
Obras concluídas
A Prefeitura de Fortaleza já realizou diversas obras integrantes deste corredor, como os túneis das avenidas Santos Dumont e Padre Antônio Tomás, o viaduto da Av. Raul Barbosa, o alargamento da Av. Alberto Craveiro, além da rotatória e túnel da Av. Dep. Paulino Rocha, no Castelão. Estima-se que, com a conclusão das obras dos dois túneis, o Corredor Expresso Parangaba/Papicu, alcançará cerca de 70% de execução do projeto.
Ainda durante a coletiva, Roberto Cláudio disse que mais duas novas obras de mobilidade urbana serão feitas em Fortaleza. “Apresentamos dois projetos ao Ministério das Cidades para duas outras intervenções complementares e importantes na conexão entre a Parangaba e o Mucuripe. Uma é o alargamento do viaduto da Av. Raul Barbosa com BR-116, e a outra é a construção de um túnel no cruzamento das Av. Germano Franklin e Silas Munguba. Estes dois projetos já foram apresentados e estamos esperando a autorização para iniciarmos as obras”, anunciou.
