Em alusão ao Dia Nacional do Motociclista, comemorado no dia 27 de julho, a Prefeitura de Fortaleza programou, por meio da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), uma semana de ações educativas direcionadas aos condutores e passageiros de motocicletas que são os agentes mais vulneráveis a acidentes de trânsito.

A abertura acontece nesta segunda-feira (29/07) com o projeto “Motociclista Prudente: quem é consciente não se envolve em acidente”. A abordagem se inicia na Av. Luciano Carneiro, na altura do número 345, mas se repete durante toda a semana em locais diferentes. Confira a programação:

• Segunda-feira (29/07)

  9h - Av. Luciano Carneiro, 345

  14h - Faixa de retenção no cruzamento das avenidas Duque de Caxias X Dom Manuel.

• Terça-Feira (30/07)

  9h – Rua Antônio Justa, 3180

  14h – Faixa de retenção no cruzamento das avenidas Almirante Jaceguai X Pessoa Anta.

• Quarta-feira (31/07)

  9h – Mobilização com motociclistas na Rua Clarindo de Queiroz (entre a Rua Senador Pompeu e a Av. Tristão Gonçalves)

  14h – Faixa de retenção na rotatória da Av. Aguanambi.

• Quinta-Feira (01/08)

  9h – Praça das Flores

  14h – Faixa de retenção no cruzamento das avenidas Rogaciano Leite x Chanceler Edson Queiroz.

• Sexta-Feira (02/08)

  9h – Av. Rogaciano Leite,  20

  14h – Faixa de retenção no cruzamento das avenidas Oliveira Paiva X Desembargador Gonzaga.

Na oportunidade, os condutores receberão informativos para utilizar os equipamentos de uso obrigatório e consequentemente prevenir colisões. O principal objetivo é alertar quanto ao uso do capacete de segurança, que quando afivelado corretamente, reduz em até 40% o número de mortes e em 70% a probabilidade de lesões graves.

Redução de acidentes fatais

Considerado um dos agentes mais vulneráveis a acidentes de trânsito, o motociclista é priorizado nas diversas ações da AMC. Além das campanhas educativas, foram implantadas faixas de retenção nos cruzamentos e a fiscalização vem sendo intensificada para evitar riscos de conflitos veiculares e atropelamentos. De 2018 para 2016, o número de acidentes fatais envolvendo esse modal caiu cerca de 30%. Apesar da redução, ocupantes de motocicleta ainda são as principais vítimas.

Além de maior agilidade nas viagens, deslocar-se por Fortaleza de ônibus está cada vez mais seguro. É o que aponta levantamento realizado pela Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC). No primeiro trimestre deste ano, o quantitativo de acidentes envolvendo coletivos reduziu 76% quando comparado com igual período do triênio 2016-2018. O número de colisões apenas com danos materiais caiu de 222 para 54.

Segundo o estudo, foi registrada ainda queda de 35% no número de acidentes com vítimas feridas que reduziu de 115 para 75. No que se refere a acidentes fatais considerando esse modal a redução foi de 25%. A diminuição dos índices é reflexo da política desenvolvida pela Prefeitura de Fortaleza, com apoio da Iniciativa Bloomberg de Segurança Viária Global, que consiste na priorização do transporte público, capacitação e reciclagem dos motoristas, campanhas educativas e fiscalização efetiva.

“Cerca de um milhão de pessoas que utilizam ônibus diariamente vêm sendo priorizadas por medidas que garantem a segurança e ainda reduz o tempo de percurso nas viagens dos coletivos. A implantação de faixas exclusivas, por exemplo, não só aumenta a velocidade operacional como reduz os conflitos com os demais veículos”, explica o vice-presidente da Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor), Antônio Ferreira.

Hoje, Fortaleza conta com 111,4 km de faixas exclusivas de ônibus e o principal objetivo deste sistema é priorizar o transporte público, proporcionando diversas vantagens aos usuários, como o aumento da velocidade operacional, previsibilidade do tempo de viagem, redução no consumo de combustíveis e de emissão de gases poluentes.

Outra iniciativa que tem contribuído para a redução de acidentes é a adesivagem de ponto cego para alertar pedestres, ciclistas e motociclistas sobre a visibilidade no veículo. Esses adesivos ajudam as pessoas a se posicionar melhor e facilita a compreensão sobre a visibilidade dos motoristas de ônibus em pontos específicos no exterior dos coletivos.

Para o gerente de operação e fiscalização da AMC, Disraelli Brasil, a redução também está relacionada com a readequação de velocidade em vias de grande tráfego como a Osório de Paiva e Leste-Oeste. “O excesso de velocidade é um dos principais fatores de risco de acidentes de trânsito. À medida que se readequa o limite máximo, o condutor tem mais chance de reação a imprevistos que possam surgir”, explica.

Em atendimento à solicitação de alunos e professores da Escola de Ensino Fundamental Ademir Martins, a Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) implantará um novo semáforo no cruzamento da Av. Francisco Sá com Rua Irapuã, na Barra do Ceará. O equipamento começa a operar neste sábado (27/07) e contará com estágio exclusivo de pedestres para aumentar a segurança durante a travessia.

O semáforo será instalado após a realização de estudo técnico que analisou o fluxo de veículos e pedestres, além dos riscos de acidentes. Ao longo do ano passado foram registradas três colisões com vítimas neste local. Com essa implantação, Fortaleza passa a dispôr de 941 cruzamentos semaforizados.

Parangaba

Desde a última quarta-feira (24/07), os transeuntes podem se deslocar com mais segurança na região da Parangaba. Isso porque a AMC colocou em funcionamento um semáforo exclusivo para pedestres na Rua Eduardo Perdigão, em frente ao Terminal. A medida atende à solicitação dos populares que relataram dificuldade ao realizar a travessia. O equipamento conta com botoeira sonora para auxiliar o deslocamento de deficientes visuais.

A Prefeitura de Fortaleza preparou, por meio da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) e da Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor), um planejamento de mobilidade para o Fortal 2019. O Carnaval fora de época, que acontece entre os dias 25 e 28 de julho, contará com uma operação especial de trânsito e de transporte público coletivo para facilitar o acesso dos foliões.

Durante os quatro dias de evento, a operação de trânsito será iniciada a partir de meio-dia com o monitoramento do tráfego e a coibição de estacionamento irregular na Avenida Aldy Mentor e nas principais rotas de chegada e saída da Cidade Fortal. Um efetivo diário composto por cerca de 100 agentes e orientadores de tráfego irão trabalhar em conjunto para otimizar o deslocamento do público.

Como não está prevista nenhuma interdição viária, os condutores poderão deixar seus veículos no estacionamento privado disponível no próprio local do evento. Dependendo da estimativa do público, a AMC poderá desviar o tráfego da Av. das Castanholeiras para a Av. Santos Dumont no intuito de desafogar o trânsito.

A AMC orienta ainda que os foliões utilizem táxi ou transporte coletivo para chegar à Cidade Fortal e alerta aos que optarem por utilizar veículo particular que não dirijam sob efeito de álcool, estacionem apenas em locais permitidos e saiam de casa com antecedência para evitar transtornos.

Frota de Ônibus

A Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor) disponibilizará 34 ônibus extras para a operação de transporte público coletivo durante o Fortal 2019. O acesso ao evento será facilitado por meio da linha especial, bem como a maior oferta de linhas que serão prolongadas ou estendidas para atender ao evento.

A linha especial 840 - Papicu/Fortal entra em operação a fim de atender a demanda, interligando o Terminal do Papicu e a Cidade Fortal. A operação começará a partir de 14 horas e os ônibus da linha especial ficarão à disposição do controle operacional do Terminal do Papicu.

Nos dias do evento, a Etufor ampliará os horários de onze linhas (confira abaixo) e prolongará o itinerário de três linhas em direção à Cidade Fortal: 831 - Papicu/Hospital Geral/Cidade 2000; 832 - Papicu/Cidade 2000 e a 833 - Cidade 2000/Centro.

Prolongamentos provisórios dos horários de 11 (onze) linhas nos dias de evento:

027 - Siqueira/Papicu/Aeroporto

028 - Antônio Bezerra/Papicu

030 - Siqueira/Papicu/13 de Maio

041 - Parangaba / Oliveira Paiva / Papicu

042 - Antônio Bezerra/Francisco Sá/Papicu

045 - Cj Ceará/Papicu/Montese

051 - Grande Circular I

052 - Grande Circular II

076 - Cj Ceará/Aldeota

092 - Antônio Bezerra / Papicu / Praia de Iracema

804 - Aldeota

Os veículos das linhas abaixo deverão cumprir o prolongamento de itinerário:

831- Papicu/Hospital Geral/Cidade 2000

832- Papicu/Cidade 2000

833- Cidade 2000/Centro

Linhas corujões que atendem no horário de 00h às 04h e integram no Terminal do Papicu:

023 – Corujão/Edson Queiroz/Papicu

034 – Corujão/Av. Paranjana I

035 – Corujão/Av. Paranjana II

036 – Corujão/Conjunto Ceará/Montese

037 – Corujão/Conjunto Ceará/Aldeota

048 – Corujão/Parangaba/Papicu

054 – Corujão / Praia do Futuro / Caça e Pesca

055 – Corujão / Grande Circular I

056 – Corujão / Grande Circular II

A Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) e a Defesa Civil iniciam o bloqueio temporário do tráfego de veículos e de pedestres na Avenida Rui Barbosa, no trecho compreendido entre as Avenidas Historiador Raimundo Girão e Beira-Mar. O bloqueio vai ocorrer em virtude do descarregamento do material para início das obras de engorda do novo aterro da Avenida Beira-Mar.

Confira o mapa com o bloqueio

Outro ponto de bloqueio é na Avenida Beira-Mar, entre as Avenidas Barão de Studart e Rui Barbosa. A intervenção será realizada entre os dias 18 e 30 de julho, das 9 às 16h e das 23 às 5 horas.

O bloqueio temporário acontece em função da descarga dos contentores e tubos flutuantes que serão utilizados na execução da obra que será executada a partir do mês de agosto. Para o trabalho, serão utilizados veículos pesados como carretas, guindastes e empilhadoras.

A operação conta, ainda, com o apoio da Secretaria Regional II, Secretaria Municipal de Segurança Cidadã, Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seinf) e Secretaria de Conservação e Serviços Públicos (SCSP).

Apesar da alteração de circulação, estará garantido o acesso local para moradores com a presença dos agentes de trânsito e da Defesa Civil que darão suporte operacional à intervenção. Os órgãos municipais orientam que os condutores evitem o trecho bloqueado.

Obra

As obras preveem a engorda de aproximadamente 80 metros da faixa de praia, com 1,2 km de extensão, no trecho que corresponde a toda faixa de areia existente entre os espigões da Avenida Rui Barbosa até a Avenida Desembargador Moreira.

As intervenções, que consistem na recomposição da engorda do aterro existente na Praia de Iracema e a criação de um novo aterro entre as Avenidas Rui Barbosa e Desembargador Moreira, e resultarão, juntas, em cerca de 2 km de engorda, uma área que equivale a quase 18 quarteirões. O cronograma de obra para a conclusão do novo aterro é agosto de 2020, o mesmo das obras de requalificação da Avenida Beira-Mar.

Após as intervenções de segurança viária implementadas pela Prefeitura de Fortaleza na Avenida Osório de Paiva, o número de acidentes com vítima reduziu 32,8%, passando de 58 ocorrências para 39, conforme levantamento realizado pela Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC). Em consonância com esse resultado, que considerou o trecho compreendido entre as vias Gomes Brasil e Luiz Vieira, a estatística de atropelamentos também diminuiu 28,6%, caindo de sete para cinco.

O método da pesquisa visou isolar o efeito das medidas implantadas na referida avenida e analisou uma amostra de seis vias com características similares, mas que não receberam as intervenções. Utilizou-se para fins de comparação o quantitativo de acidentes registrados antes e depois da execução do projeto, desenvolvido pelo órgão de trânsito em parceria com a Secretaria de Conservação e Serviços Públicos (SCSP) e a Iniciativa Bloomberg de Segurança Viária.

De acordo com o superintendente da AMC, Arcelino Lima, a redução é reflexo da política de segurança viária adotada em Fortaleza e também está incorporada à mudança de comportamento dos usuários. As vias com maior taxa de acidentalidade, como a Av. Osório de Paiva, por exemplo, que já chegou a registrar 129 óbitos em dez anos, estão sendo priorizadas. “Ao criarmos condições seguras de deslocamento, investindo na infraestrutura viária com a melhoria da sinalização vertical, horizontal e semafórica, além de um novo limite de velocidade, estamos incentivando um maior respeito dos condutores e pedestres”, reforça.

Intervenções

Conhecida pela alta taxa de acidentes, sendo a maior parte das vítimas pedestres e ciclistas, a Av. Osório de Paiva recebe, desde maio de 2018, um pacote de intervenções viárias para garantir a segurança dos transeuntes. Já foram instalados seis novos semáforos: um para pedestres em frente ao Terminal do Siqueira e outros cinco no cruzamento da Av. Osório de Paiva com as ruas Afrânio Peixoto, Napoleão Quezado, Dom Henrique, Leão do Norte e Leblon Maia. Foi implantado ainda um estágio para pedestres nos equipamentos existentes no cruzamento da Av. Osório de Paiva com Raimundo Neri e Av. Osório de Paiva com Rua Luiz Vieira, locais onde as conversões à esquerda foram proibidas.

Além da rede semafórica, canteiros centrais foram readequados e a via recebeu uma nova sinalização que indica o limite máximo de 50 km/h para o tráfego de veículos. Conforme a Organização Mundial de Saúde (OMS), a readequação da velocidade de 60 para 50 km/h aumenta em dez vezes a chance da pessoa atropelada sobreviver. O excesso de velocidade é um dos principais fatores de risco de acidentes de trânsito.

A segunda etapa da intervenção deve acontecer a partir do mês de julho e compreende o trecho estadual, que vai da Rua Luiz Vieira até o Anel Viário. A expectativa é continuar reduzindo o número de vítimas no trânsito a exemplo do que vem acontecendo nos últimos anos. Em 2018, foram registrados 226 óbitos em Fortaleza, 40% a menos quando comparado a 2014.

Leste-Oeste

A Av. Presidente Castelo Branco (Leste-Oeste) foi a primeira via contemplada com a readequação da velocidade de 50 km/h. Os primeiros resultados demonstram que o número de atropelamentos reduziu em 63% e houve uma significativa diminuição de 54% no total de acidentes com vítima que caiu de 52 para 24.

A partir desta quarta-feira (19/06), condutores que trafegam pela Rua César Fonseca, no bairro Papicu, devem redobrar a atenção ao circular pelo trecho. A Prefeitura de Fortaleza, por meio da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), está iniciando o reordenamento da circulação viária cujo objetivo é melhorar a acessibilidade e facilitar os deslocamentos, criando novas opções de rota para os motoristas, além de possibilitar um ir e vir mais seguro aos ciclistas. Agentes e operadores de trânsito controlam o tráfego durante a intervenção, que deve ser concluída até o final deste mês.

Mapa da nova circulação viária no Papicu

A principal medida é a implantação da “mão inglesa” na Rua César Fonseca, que teve o sentido das pistas invertido no trecho compreendido entre a Av. Santos Dumont e a Rua Desembargador Lauro Nogueira. Em virtude da mudança, os pedestres precisam olhar atentamente para o lado oposto antes de atravessar a via.

Conforme a sinalização vertical instalada no local, o motorista que vem pela Av. Santos Dumont e deseja seguir em direção à Rua Desembargador Lauro Nogueira deve continuar o trajeto normalmente pelo túnel e em seguida se dirigir para a pista oeste (esquerda). Já quem sai da Rua Desembargador Lauro Nogueira com destino à Av. Santos Dumont deve utilizar a pista leste (direita), acessando bairros como Cidade 2000 e Praia do Futuro.

“Antes da medida, a opção para os veículos que saíam do shopping Rio Mar e desejavam se deslocar para esses bairros era seguir pela Rua Desembargador Lauro Nogueira e dobrar à esquerda na Rua Almeida Prado. Com as recentes intervenções, esse movimento foi facilitado, podendo ser feito também pela Rua César Fonseca", reforça o gerente de Operação e Fiscalização da AMC, Disraelli Brasil.

Infraestrutura Cicloviária

Como parte do projeto, executado em parceria com a Secretaria de Conservação e Serviços Públicos (SCSP), está prevista ainda a implantação de uma ciclofaixa bidirecional que vai interligar a ciclofaixa da Av. Santos Dumont à da Rua Desembargador Lauro Nogueira, aumentando a segurança dos usuários de bicicleta.

Além de ser exigência legal, o cinto de segurança é equipamento indispensável para reduzir o índice de severidade dos acidentes de trânsito. Em Fortaleza, o uso do dispositivo por adultos que estavam ocupando bancos da frente ou de trás aumentou de 68% a 94% nos últimos quatro anos, conforme pesquisa realizada pela Iniciativa Bloomberg de Segurança Viária Global, através da Universidade Johns Hopkins, em parceria com a Universidade Federal do Ceará (UFC). O estudo ainda apontou significativos incrementos por parte dos passageiros adultos que ocupavam os bancos traseiros, crescendo de 21% em outubro de 2015 para 47% em fevereiro deste ano.

Segundo o superintendente da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), Arcelino Lima, os cidadãos estão adotando um comportamento mais preventivo e seguro ao se deslocar pela cidade, o que também é reflexo das ações de educação e fiscalização desenvolvidas pelo órgão. “Deixar de usar o cinto de segurança é um dos principais fatores de risco que potencializam as lesões em um acidente de trânsito. Cientes disso, realizamos periodicamente abordagens nas quais verificamos a utilização deste equipamento obrigatório que, quando colocado corretamente, evita que o corpo seja arremessado para fora do veículo”, esclarece.

De acordo com dados da Organização Mundial da Saúde (OMS), o uso do cinto de segurança reduz o risco de morte entre os motoristas e passageiros do banco da frente em até 50%, e de ferimentos leves e graves em até 20% e 45%, respectivamente. Já a utilização entre passageiros do banco traseiro reduz o risco de ferimentos fatais em até 25% e de ferimentos leves em até 75% em caso de acidentes.

“Muitas pessoas ainda pensam que não, mas o uso do cinto no banco traseiro é crucial, pois além da segurança para o passageiro, protege os que estão na frente. No caso de uma batida, por exemplo, o peso de corpos e objetos projetados dentro do veículo se multiplica, aumentando muito o risco de uma fatalidade”, explica o chefe do Núcleo de Operação e Fiscalização da AMC, Disraelli Brasil. No ano passado, em Fortaleza, foram registradas cerca de 65 mil autuações pelo não uso do cinto de segurança.

Também houve melhora no uso dos assentos infantis para crianças de até 11 anos incompletos na capital cearense. Em outubro de 2015, os pesquisadores observaram um percentual de apenas 29% de uso dos equipamentos, enquanto que em fevereiro de 2019 o índice subiu para 47%. A conclusão é de que apesar do avanço, ainda é preciso melhorar a proteção para as crianças – que pode ser a diferença em caso de acidentes.

O que diz o Código de Trânsito Brasileiro

De acordo com a legislação de trânsito no Brasil, não utilizar o cinto de segurança seja no banco dianteiro ou traseiro em qualquer circunstância, em áreas urbanas ou rurais, é uma infração de natureza grave, com multa no valor de R$ 195,23 e cinco pontos no prontuário do condutor. Já com relação aos assentos infantis, crianças de até um ano devem ser acomodadas em equipamentos do tipo “bebê conforto”; até quatro anos, em “cadeirinhas”, até os sete anos e meio em “assentos de elevação” e a partir daí com cinto de segurança – todos no banco traseiro. Caso o condutor de um veículo seja flagrado fazendo o transporte de crianças sem os equipamentos de segurança adequados para a idade, pode ser autuado por infração gravíssima, fica sujeito a multa no valor de R$ 293,47, com retenção do veículo até a regularização do caso e ganha 07 pontos na carteira de habilitação.

“Acompanhar esses estudos que apontam o comportamento da população sobre fatores de risco para acidentes de trânsito que podem ser a diferença entre a vida e a morte é crucial. Permite aos gestores orientar as políticas públicas de segurança no trânsito para prevenir cada vez mais mortes e ferimentos nas nossas ruas e avenidas” conclui o coordenador executivo da Iniciativa Bloomberg de Segurança Viária Global em Fortaleza, Dante Rosado.

A Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) realiza, de quarta-feira (29/05) até sexta-feira (31/05), o segundo leilão de veículos deste ano. A frota é composta de carros e motocicletas que se encontram apreendidos há mais de dois meses no depósito do órgão, sem manifestação dos proprietários, conforme previsão legal contida no Art. 328 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

O leilão será realizado às 10h nas modalidades presencial no Pátio do Leiloeiro (Rua Coronel Zacarias José de França, 255A, no bairro Cajazeiras) e online por meio do site www.celsocunhaleiloes.com.br. As sessões ocorrem simultaneamente.

Poderão participar da concorrência pessoas físicas maiores de idade ou emancipadas que estejam portando documento de identidade, CPF e comprovante de endereço. No caso de empresas, é necessário que estas sejam devidamente inscritas no CNPJ e regulares junto ao INSS.

O lance varia de acordo com o tipo de veículo e condição do mesmo. Ao todo, serão leiloados 790 lotes, sendo 140 automóveis e 650 motocicletas. Os bens serão entregues no estado de preservação em que foram recolhidos, cabendo aos participantes estarem cientes das características dos mesmos.

Serviço:
Leilão Público da AMC (presencial)
Datas: 29 a 31/05 (quarta a sexta-feira)
Horário: 10h
Local: Rua Coronel Zacarias José de França, 255A - Cajazeiras