Referência na redução de mortes e lesões no trânsito, Fortaleza sediará pela primeira vez o programa Re:act de segurança viária. O projeto será lançado nesta terça-feira (22/08), a partir das 8h, na Universidade de Fortaleza (Unifor).

Fortaleza será uma das duas cidades brasileiras selecionadas para participar do programa Re:act de segurança viária. A iniciativa, que conta com o apoio da Prefeitura de Fortaleza, por meio da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), em parceria com a Vital Strategies e JDDecaux, consiste na promoção de um concurso para estudantes universitários, onde os alunos devem criar campanhas de mudança de comportamento, para jovens de 18 a 25 anos, sobre a adoção de condutas mais seguras no trânsito.

Os trabalhos serão julgados por uma comissão formada pelo setor público, professores e iniciativa privada, que selecionarão a campanha de segurança no trânsito mais atraente. A ideia é que a campanha seja, ao final, desenvolvida e lançada ao público no segundo semestre deste ano.

Fortaleza é destaque

No Brasil, apenas Fortaleza e São Paulo participam do projeto. “Nossa cidade tem se destacado na mobilidade urbana, com resultados importantes, incluindo a diminuição de lesões e mortes no trânsito. Isso se deve a uma administração pública comprometida com as melhores práticas, que prioriza os usuários vulneráveis e do transporte público", reforça o prefeito José Sarto.

Além da Capital, outras 11 cidades ao redor do mundo estão recebendo o programa em 2022, como os Estados Unidos, Reino Unido e Austrália. Vale ressaltar que o feedback nos locais por onde a iniciativa já passou mostraram, consistentemente, que o Re:act é eficaz quando se tratar de aumentar a conscientização dos jovens usuários das vias, dando-lhes voz na segurança do trânsito. 

Segurança viária 

Como resultado das políticas públicas de mobilidade urbana e segurança viária, Fortaleza foi uma das primeiras cidades no mundo a atingir a meta da Organização das Nações Unidas (ONU) ao reduzir pela metade a taxa de mortes no trânsito. O resultado foi alcançado em 2019 e de lá pra cá os índices vem se mantendo em queda.

Em 2020, o número de óbitos apresentou redução pelo sexto ano consecutivo. A Capital contabilizou uma queda de cerca de 51% no quantitativo de vítimas fatais a cada 100 mil habitantes, saindo de 14,7 em 2014 para 7,2 em 2020.

Em 2014, os acidentes de trânsito foram a quinta causa de morte na cidade, de acordo com a Secretaria Municipal da Saúde (SMS). Em 2020, a posição no ranking caiu para a 16ª, ocupando o melhor lugar até o momento.

No intuito de possibilitar maior fluidez do tráfego e consequente redução de congestionamentos em vias da cidade, a Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) tem investido em semáforos inteligentes controlados em tempo real. Dentre os 1.062 equipamentos que compõem a rede semafórica da Capital, 56% (594) possuem esse tipo de controle, enquanto 44% (468) são convencionais.

Uma das principais vantagens dessa tecnologia é a possibilidade de se comunicar diretamente com a Central da Mobilidade para Preservação de Vidas no Trânsito do órgão, o que permite a detecção de falhas de forma imediata e agiliza os serviços de manutenção.

Outro benefício é que os tempos desses sinais são otimizados em tempo real, variando de acordo com o fluxo veicular contabilizado pelos laços detectores instalados no asfalto. Desta maneira, as vias de maior fluxo são priorizadas, sendo atribuído maior tempo de verde para elas.

Os semáforos da região da grande Aldeota, de alguns dos principais corredores de Fortaleza (avenidas Bezerra de Menezes, Domingos Olímpio, 13 de Maio, Jovita Feitosa, Eng. Santana Jr. e Duque de Caxias), além de outros bairros (Benfica, Cocó, Centro, Fátima, Montese, Parquelândia, Messejana, José Walter, Barra do Ceará, Padre Andrade, Pirambu e Vicente Pinzón), operam com a centralização.

A diferença entre os semáforos centralizados e convencionais é que estes possuem programações fixas para atender os diversos níveis de tráfego durante o dia e têm os tempos determinados através de pesquisas que buscam identificar o fluxo de veículos nos horários de pico. Como não são controlados em tempo real, os problemas detectados nestes aparelhos precisam ser informados à AMC para que seja providenciado o reparo. As reclamações podem ser feitas pelo número 190.

Modernização

Fortaleza está sempre inovando e implantando o que há de melhor em tecnologia nos semáforos. A comunicação entre os semáforos inteligentes, por exemplo, passou de telefônica para fibra óptica, aumentando a confiabilidade e a estabilidade desses equipamentos quanto ao sincronismo.

Além disso, 72% dos semáforos inteligentes possuem nobreak, uma espécie de gerador que garante o funcionamento do sinal por até três horas após queda ou oscilações na rede de energia.

Neste Dia Internacional da Mulher, a Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) promoverá ação educativa com usuárias de bicicleta durante evento ciclístico na Parquelândia.

Organizado pelo grupo "Amigos pela Bike", o passeio acontecerá nesta terça-feira (08/03), a partir das 19h, partindo da Praça Ari de Sá, no cruzamento da Av. Jovita Feitosa com a Rua Cruz Saldanha. Educadores de trânsito estarão no local distribuindo plaquinhas que estimulam o respeito às amantes do modal. 

Além da distribuição do material, haverá ainda uma captação das participantes para conhecerem o curso de pilotagem segura, realizado gratuitamente pela AMC, que objetiva aprimorar técnicas e desenvolver habilidades na condução da bicicleta. Noções de mecânica básica, percepção e gestão de risco durante as pedaladas também serão tratadas na formação. 

Fortaleza dispõe, atualmente, de 409,9 km de infraestrutura cicloviária. A cidade terá uma malha total de 500 km até o final de 2024 

Serviço
Ação educativa com mulheres durante passeio ciclístico
Data: 08/03 (terça-feira)
Horário: 19h
Local: Praça Ari de Sá (Av. Jovita Feitosa com Rua Cruz Saldanha)

A Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) passa a ser comandada, a partir desta quinta-feira (03/03), pelo engenheiro Antônio Ferreira Silva. O novo superintendente substitui Juliana Coelho, que esteve à frente do órgão entre janeiro de 2021 e fevereiro de 2022.  

De acordo com Ferruccio Feitosa, secretário de Conservação e Serviços Públicos (SCSP), pasta à qual a AMC é vinculada, o trabalho realizado nos últimos anos em Fortaleza responsável em reduzir pela metade o número de mortes no trânsito será contínuo.

“Juliana fez um brilhante trabalho até aqui. O novo superintendente chega com a missão de contribuir para a melhoria da mobilidade urbana seguindo o processo planejado de expansão da infraestrutura cicloviária e de segurança viária, mas também trazendo inovações para a maior fluidez do trânsito de veículos, especialmente o transporte público coletivo”, destaca.  

É graduado em Engenharia Mecânica pela Universidade de Fortaleza (Unifor) e pós-graduado em Administração de Empresas de Transporte pela Universidade Federal do Ceará (UFC).

A Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) implementa a partir desta segunda-feira (25/10) uma nova ação educativa durante as fiscalizações preventivas. Agentes de trânsito vão distribuir e aplicar antenas corta-pipas nas abordagens aos motociclistas.

A ação será realizada em comandos de blitz no turnos da manhã e da tarde em diversos pontos da Cidade. "O nosso objetivo é orientar os motociclistas quanto ao uso de equipamentos de segurança. Os agentes de trânsito explicam a importância do uso das antenas corta-pipa, do capacete fechado e outros equipamentos de proteção e atitudes seguras que podem evitar acidentes", destaca Juliana Coelho, superintendente da AMC.

Os motociclistas são os mais vulneráveis no trânsito da capital. Esses condutores representaram metade das dez mortes registradas em vias no mês de setembro.

Como funcionam as antenas corta-pipas

A antena corta-pipa é uma haste de metal com uma espécie de gancho na ponta, que protege e ajuda a cortar linhas de pipa com rol ou as chamadas linhas chilenas que vêm em direção a motociclistas. O equipamento impede que as linhas chilenas e o cerol atinjam o pescoço, tórax e braços dos motociclistas e passageiros, já que as motos não possuem nenhum tipo de proteção frontal.

Apesar de simples, muitos condutores de motocicleta não utilizam os equipamentos.

Curso de pilotagem segura

A distribuição dos corta-pipas é mais uma atividade da AMC em busca de reduzir a ocorrência de sinistros com os motociclistas. Há mais de três meses, a Autarquia oferta gratuitamente o curso de pilotagem segura. O foco é possibilitar o desenvolvimento de habilidades na condução do veículo para enfrentar qualquer situação no trânsito e estimular um comportamento mais seguro para que não se envolvam em sinistros. Os interessados devem se inscrever na formação por meio do site amctransito.com.br.

O Instituto Doutor José Frota (IJF), hospital de referência para traumas de alta complexidade, integrado à rede de assistência da Prefeitura de Fortaleza, acolheu, entre janeiro e setembro deste ano, 6.442 motociclistas vítimas de quedas e colisões de trânsito. Ao chegar à Emergência, as fraturas de face estão entre as mais diagnosticadas e são decorrentes, principalmente, da falta do uso de capacete ou mesmo o uso inadequado do item de segurança obrigatório pelos condutores e passageiros dos veículos.

Nesta segunda-feira (25/10), é celebrado o Dia do Cirurgião-dentista, especialista que, no IJF, é responsável pelo tratamento das fraturas bucomaxilofaciais. Na rotina desses profissionais está o atendimento de homens, mulheres e também crianças provenientes tanto da Região Metropolitana de Fortaleza como de municípios do interior do Estado, onde o descumprimento às leis de trânsito é ainda mais evidente. Aproximadamente 30 procedimentos para reconstruções faciais são realizadas semanalmente no hospital.

Os membros do corpo clínico do IJF alertam para os riscos que os motociclistas estão expostos aos insistirem em transitar por ruas, avenidas e estradas sem a proteção do capacete, mesmo por curtas distâncias e em baixa velocidade. Além dos traumatismos cranianos, as lesões de face resultantes de ocorrências no trânsito podem comprometer diversos sentidos do corpo, como visão e olfato, prejudicar a respiração, a alimentação e a fala, assim como causar deformidades, mutilações e sequelas permanentes. O tratamento geralmente é demorado, doloroso e envolve diversas intervenções cirúrgicas delicadas para a aplicação de contenções, fixadores, enxertos e próteses.

Formação de Profissionais

O IJF também é referência na formação de profissionais em diversas áreas da saúde, por meio de seus programas de residência e estágio. O Programa de Residência Odontológica na Área de Cirurgia e Traumatologia Bucomaxilofacial é um dos mais procurados e recebe até profissionais de outros Estados do Norte e Nordeste.